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发布时间:2023-11-14 21:34:48

[单选题]货物列车经检查确认是车辆抱闸,司机(列检人员)应关闭车辆( ),排尽副风缸余风,确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后,可报告列车继续运行。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.脱轨自动制动装置球阀

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[单选题]货物列车经检查确认是车辆抱闸,司机(列检人员)应关闭车辆( ),排尽副风缸余风,确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后,可报告列车继续运行。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.脱轨自动制动装置球阀
[单选题]货物列车抱闸,在区间停车确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速( )km/h运行至前方站。
A.30
B.50
C.60
D.80
[单选题]停于区间的列车,不能准确判断是否抱闸时,应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认缓解后,列车司机以不超过( )km/h的速度。
A.25
B.45
C.60
[单选题]因预报抱闸在区间停车的货物列车,确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速()运行至前方站。
A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.40km/h
[判断题]因预报抱闸在区间停车的货物列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行。()
A.正确
B.错误
[多选题]遇货物列车抱闸,车站配合司机进行制动机试验,检查抱闸车辆,确认车辆为自动制动机故障时,车站应如何处理()
A.车站应关闭截断塞门拉缓解阀排尽副风缸余风
B.检查闸瓦与轮对分离,且车辆车轮踏面擦伤、缺损无过限,
C.核对整列车关门车编挂位置及数量符合规定
D.且车辆车轮踏面擦伤、缺损无过限
[单选题]货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时,对区间停车的列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时,要关闭( ),拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速60km/h运行至前方站。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.列车管塞门
[判断题]在无列检作业场的车站,确认车辆为抱闸故障时,车站要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风。()
A.正确
B.错误
[单选题]对区间停车的货物列车确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速()km/h运行至前方站。
A.25
B.30
C.40
D.60
[判断题]助理值班员发现车辆抱闸停车处理时, 对抱闸车辆应关闭截断塞门, 排除副风缸中的余 风, 确认安全无误后,方可继续运行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]《行规规定》:货物列车运行途中发生车辆抱闸在区间停车后,司机检查确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,列车按限速( )km/h运行至前方站。
A.30
B.45
C.60
D.80
[判断题]对区间停车的货物列车,确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,列车按限速40km/h运行至前方站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,货物列车区间停车处理抱闸故障时,如不能准确判断是否抱闸时,应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认缓解后,限速( )km/h 运行至前方站处置。F37
A.40
B.60
C.80
[多选题]货物车辆抱闸检查内容有( )(应知应会-《行规》第151条)
A.人力制动机是否拧紧
B.车轮踏面是否有熔渣
C.在车辆制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出。
D.货物装载状态

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