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发布时间:2024-10-02 21:02:40

[单选题]控制主接触器吸合的整车模块一般是
A.动力电池管理器
B.电机控制器
C.车载充电机
D.高压配电箱

更多"[单选题]控制主接触器吸合的整车模块一般是"的相关试题:

[单选题]根据GB/T14048的有关规定,除非另有规定,测试接触器吸合动作电压值一般在( )进行。( )
A.最高环境温度下试品冷态时
B.最高环境温度下试品热态时
C.最低环境温度下试品热态时
D.最低环境温度下试品冷态时 391
[单选题]送电后,按下起动按扭,保护箱内主接触器吸合,但一动控制器,主接触器就释放,原因是( )。
A. 零位触头接触不良
B. 安全栏开关未合上
C. 紧急开关未合上
D. 主接触器联锁自保线路断
[填空题]列车唤醒的直接结果是() 接触器吸合。
[单选题]旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块( )。
A.电机控制器
B.动力电池管理器
C.充电控制器
D.空调控制器
[多选题]司机室广播控制主机组成模块有哪些( )
A.PADC模块
B.UIC模块
C.Switch模块
[判断题]3TF46、47型交流接触器吸合时间不大于30 ms。
A.正确
B.错误
[单选题]3TF46、47型交流接触器吸合时间不大于( )ms。
A.1900/1/10 0:00:00
B.1900/1/15 0:00:00
C.1900/1/30 0:00:00
D.1900/1/20 0:00:00
[单选题]P305T1S028 当逆变器并网时且接触器吸合后,PV电流小于-10A,即报( )故障,直流断路器直接脱扣。
A.环境过温
B.PV过流
C.能量反灌
D.直流持续过流
[单选题]3TF46、47型交流接触器吸合时间不大于30ms,释放时间不大于( )ms。
A.20
B.1900/1/25 0:00:00
C.1900/1/30 0:00:00
D.1900/2/4 0:00:00
[单选题]检查整车模块是否有软件更新是在
A.每个保养周期都要检查
B.10000公里或6个月
C.20000公里或12个月
D.40000公里或2年
[多选题]司机室控制主机模块包括( )。
A.电源模块
B.TMS 模块
C.司机室接口模块
D.媒体接口模块
[填空题]整车信息报文均通过CAN线让整车模块进行通讯,CAN线采用双绞屏蔽线,由( )、( )组成。
[判断题]电源模块为司机室控制主机供电,110V转24V。
A.正确
B.错误
[判断题]主控制器控制主电路,通过检修人员控制主控制器的手柄和操纵按钮,控制线路中相关的继电器得电或失
电,使相对应的主电路接触器动作,从而控制牵引电机的运转,实现牵引、制动等工况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车处理器模块是控制系统的关键组件,处理器模块主要负责整车控制。
A.正确
B.错误

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