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[单选题]车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是( )。
A.迅速后退
B.顺岔子方向向前缓慢移动
C.迅速向前移动
D.缓慢后退
[单选题]发生道岔故障时,( )对道岔进行单操尝试恢复(对故障道岔执行道岔“定位”和“反位”命令各单操一次),经单操后仍不能恢复时,可再次往行车所需位置单操一次,行车值班员根据行调的通知做好故障道岔显示状态及IBP盘上电流表状态的观察。
A.行调
B.行车值班员
C.值班站长
D.主任调度
[判断题]发生在道岔区段且需转换道岔组织行车时，按道岔故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]单开道岔发生挤道岔时不准后退。
A.正确
B.错误
[判断题]连挂停留在曲线、道岔处的车辆时，可以正常连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]线路终点站发生道岔故障情况下，行调可根据线路特点及故障实际位置，采用变更进路、单操单锁道岔、站前折返、一次一摇等方式组织调整，优先级顺序为（ ）。
A.A、单操单锁道岔＞变更进路＞站前折返＞一次一摇
B.B、变更进路＞单操单锁道岔＞站前折返＞一次一摇
C.C、站前折返＞单操单锁道岔＞变更进路＞一次一摇
D.D、一次一摇＞站前折返＞单操单锁道岔＞变更进路
[多选题]发生道岔两尖轨互相脱离时如何检查( )。
A.一查尖轨与基本轨是否密贴
B.二踩连接杆,看是否吃劲
C.三扳动道岔,看有什么异状
D.四锁连接板的螺丝,勿使两尖轨互相脱离更大
[多选题]发生道岔两尖轨互相脱离的主要原因是( )。
A.连接杆折损或有裂纹
B.连接板的螺丝、铆钉松脱
C.与转辙连接杆相连接的曲拐肘和鸭嘴有裂纹或折损
D.护轨有裂纹或折损
[单选题]单开道岔发生挤道岔必须后退时，须将（）钉固后再后退。
A.A.护轮轨
B.B.翼轨
C.C.导曲轨
D.D.尖轨与基本轨
