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[判断题]客专曲线地段的建筑限界，应考虑因超高产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。
A.正确
B.错误
[简答题]曲线地段建筑限界应考虑因超高产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。其加宽量W（mm）是如何计算的？
[单选题]为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上( )。
A.适当缩小
B.维持不变
C.不再加宽
D.适当加宽
[单选题]曲线上基本建筑限界和桥隧建筑限界加宽办法同v≤（ ） km/h客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法。
A.80
B.120
C.160
D.200
[判断题]改建桥隧的限界应满足现行行业标准中桥梁、隧道建筑限界的要求,曲线上建筑限界按规定加宽。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围，应包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。
A.正确
B.错误
[多选题]曲线上建筑限界的加宽范围包括（ ）。
A.全部圆曲线
B.缓和曲线
C.全部直线
D.部分直线
[多选题]曲线上建筑限界的加宽可采用（ ）方式。
A.三角形
B.梯形
C.阶梯形
D.曲线圆顺
[填空题]曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和<--NRC-->。
[填空题]曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分<--NRC-->。
[单选题]高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围，应包括全部圆曲线、（ ）和部分直线。
A.缓和曲线
B.竖曲线
C.上下坡道
D.复曲线
