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[判断题]客专曲线地段的建筑限界，应考虑因超高产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。
A.正确
B.错误
[单选题]曲线地段界限应考虑因超高产生车体倾斜对曲线（ ）的界限加宽办理。
A.内侧
B.外侧
C.轮廓
D.尺寸
[填空题]客专曲线地段的建筑限界,应考虑因（ ）产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。
[判断题]车辆在曲线上低速运行时，曲线外轨超高使车体向外侧倾斜，从而使外侧车轮减载，内轮增载.。( )
A.正确
B.错误
[简答题]两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的 。
[单选题] 两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（ 小于 ）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.A、大于
B.B、等于
C.C、小于
D.D、超过
[单选题]两线路中心距离在( )m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]普速铁路线路两线路中心距离在（ ）m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.4.2
B.5
C.6
D.6.5
[单选题] 普速铁路线路两线路中心距离在（ ）m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.4.2
B.5
C.6
D.6.5
[单选题]两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（ ）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
A.A、大于
B.B、等于
C.C、小于
D.D、超过
