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发布时间:2024-08-30 21:39:58

[判断题]提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。( )
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉磨耗和伤损情况确定更换周期。《修规》第6.1.2条
A.正确
B.错误
[单选题] 无缝道岔尖轨、辙叉更换周期小于( )个月时,尖轨、辙叉不进行焊联,可采用冻结接头处理。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》2.2.3.3) (1分)
A.3
B.6
C.9
D.12
[单选题]更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于()。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅰ级维修
[简答题]提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些?
[判断题]更换道岔尖轨、辙叉、基本轨,属于I级维修项目。
A.正确
B.错误
[单选题]在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时,应()要求配合。
A.提前口头通知电务人员
B.提前书面通知电务人员
C.起道时通知电务人员
D.更换后通知电务人员
[判断题]更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨及更换伤损钢轨为二级维修项目。( )
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
[简答题]提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
[判断题]无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N·m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N·m。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.9.16条)
A.正确
B.错误
[判断题]电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,由供电部门配合。( )
A.正确
B.错误

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