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发布时间:2024-09-20 07:27:29

[判断题]凡在线路允许速度v>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]在线路允许速度υmax>120 km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于( )km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每( ) min联系一次。
A.120 3
B..120 5
C..90 3
D.90 5
[判断题]凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时,应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次。
A.正确
B.错误
[简答题]允许速度v≤120km/h线路验收时,线路轨距相对于标准的静态允许偏差值为 mm。
[单选题]线路允许速度V≤120 km/h时,曲线半径R≤300 m时,线路轨距最大静态值为 ( )。
A.1 448 mm
B.1 451 mm
C.1 453 mm
D.1 456 mm
[单选题]160 km/h≥线路允许速度Vmax>120 km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是( )。
A.3 mm
B.4 mm
C.5 mm
D.6mm
[单选题]在120 km/h≤线路允许速度v≤160 km/h时,客货共线铁路区间双线的线间最小距离为( )。
A.3 800mm
B.4000mm
C.4200mm
D.4400mm
[单选题]线路允许速度v≤120 km/h时,曲线半径350>R≥300 rfl时,线路轨距最大静态值为( )。
A.1 437 mm
B.1 440 mm
C.1 443 mm
D.1 446 mm
[单选题]线路允许速度v≤120 km/h时,曲线半径295>R≥245 m时,线路轨距最大静态值为( )。
A.1 437 mm
B.1 440 mm
C.1 443 mm
D.1 446 mm
[单选题]线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径R>350 m时,线路轨距最大静态值为 ( )。
A.1 438 mm
B.l 441 mm
C.l 445 mm
D.1 448 mm
[单选题]线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径R>295m时,线路轨距最大静态值为( )。
A.1 438 mm
B.1 441 mm
C.1 445 mm
D.1 448 mm
[单选题]线路允许速度v≤120 km/h时,曲线半径R<195m时,线路轨距最大静态值为( )。
A.1 448 mm
B.1 451 mm
C.1 453 mm
D.1 456 mm
[单选题]线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径R<300m时,线路轨距最大静态值为()
A.1448mrn
B.1451mm
C.1453mm
D.1456mm
[单选题]线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径350>R≥300m时,线路轨距最大静态值为()mm
A.1443
B.1444
C.1445
D.1446
[简答题]允许速度v≤120km/h线路验收时,道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为 mm。
[单选题]线路允许速度V>120km/h的地段,特快旅客列车到达施工地点前( )分钟必须停止一切影响列车运行的施工,且人员、设备应撤至距钢轨头部外测安全距离以外。
A.5
B.8
C.3
D.10

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