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[判断题]CRH3A型动车组主断路器、隔离开关、牵引变压器、牵引变流器、辅助变流器、充电机和空压机的切除和恢复操作需在断开主断路器（不需降弓）的条件下操作。
A.正确
B.错误
[填空题]直流电力机车的变压器顶盖板上装有高压电流互感器、高压电压互感器、主断路器和（ ）等设备。
[单选题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为 v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.1500
B.1770
C.900
D.1850
[填空题]直流电力机车的变压器顶盖板上装有高压电流互感器、高压电压互感器、主断路器和( )等设备。
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1A型动车组出现主变压器油压过高时,与该主变压器相连的主断路器将断开。
A.正确
B.错误
[判断题]主断路器连接在受电弓与主变压器原边绕组之间。
A.正确
B.错误
[判断题]主变压器次边过流保护作用时，次边过流继电器动作，主断路器断开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当HXD3C型电力机车主变压器油温超过( )时，跳开主断路器。
A.71℃
B.82℃
C.100℃
D.115℃
[判断题]新投运的变压器作冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
A.正确
B.错误
[判断题]新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过电压。
A.正确
B.错误
[判断题] 新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
A.正确
B.错误
