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[单选题]综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣( )分。
A.1
B.5
C.100
D.301
[判断题]综合检测列车对线路局部不平顺采用TQI进行评定。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道不平顺峰值管理中II级偏差每处扣分（ ）。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
[单选题]轨道不平顺峰值管理中Ⅳ级偏差每处扣分（ ）。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[判断题]1071、动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理等级划分为三级。
A.正确
B.错误
[判断题]1.1.我囯铁路轨道动态管理标准釆用了对轨道动态局部不平顺的峰值管理和对区段整体不平顺的均值管理。《高速铁路工务知识读本》第1.2..2..2.条
A.正确
B.错误
[单选题]轨道不平顺峰值管理中Ⅳ级为（ ）。
A.经常保养标准
B.舒适度标准
C.临时补修标准
D.限速标准
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅲ级为限速标准。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有哪些检查项目？
[填空题]（ ）我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态局部不平顺的峰值管理和对区段整体不平顺的均值管理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅱ级为临时补修标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅰ级为作业验收标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅱ级为经常保养标准。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道动态几何不平顺容许偏差管理值，局部峰值管理Ⅰ级为（ ）标准
A.日常保持标准，
B.计划维修标准，
C.临时补修标准，
D.限速标准
