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[单选题]523#-530#列车牵引自检条件中正确的是（）
A.激活列车
B.升弓、合高断
C.方向手柄置“前”位
D.确认停放制动已施加
[多选题]501#-522#列车牵引自检的要求有（）
A.列车在发生断开DC110V、重新分合司机钥匙、分合高断、接触网失压等情况后必须做牵引自检，动车前必须确认牵引自检完成
B.列车牵引自检方法：激活列车、升弓、合高断，确认停放制动已施加,方向手柄置“前”位
C.如牵引图标变为绿色，表示牵引自检成功，如牵引图标无颜色变化，表示牵引自检失败
D.牵引自检时间最长不超过30S，如牵引自检失败，可以将方向手柄回零后间隔2S再推向前，如自检仍未通过可重启列车后再次执行牵引自检
E.牵引自检失败的现象为：牵引状态界面四个电机图标中显示绿色
[多选题]司机室动态检查中，进行牵引自检试验时，牵引自检的条件是（ ）
A.方向手柄向前
B.列车激活
C.高速断路器闭合
D.受电弓升起
[多选题]一号线一期电客车牵引自检条件为（ ）。
A.受电弓升起
B.HSCB 闭合
C.停放制动缓解
D.紧急制动缓解
E.所有车门关闭
[单选题]下列（ ）不是列车牵引必要条件。
A.司机室门关好
B.紧急制动环线建立
C.停放制动缓解
D.客室门关好
[判断题]牵引自检时间最长不超过30秒，如牵引自检失败，可以将方向手柄回零后间隔2秒再推向前，如自检仍未通过，可重启列车后再次执行牵引自检。
A.正确
B.错误
[单选题]设甲-乙-丙为上行方向，甲-乙区段列车牵引定数为4000t，乙-丙区段列车牵引定数为4200t，则由甲站编组运行至丙站的20024次列车在乙站办理的列车技术作业称为( )作业。
A.无调中转列车
B.变更重量技术
C.部分改编中转列车
D.直通列车技术
[多选题]以下哪些条件会导致列车牵引封锁（ ）。
A.列车没有选择行驶方向
B.接触网无线电压
C.主风管压力低于5.5bar
D.客室车门被打开
E.停放制动没有被缓解
F.列车监测到安全回路断开
[判断题]做牵引自检时需要施加停放制动（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]所有车门关好是列车牵引的一个必要条件，当单个车门故障时，整列车的车门安全回路无法贯通，此时可用（ ）从安全联锁回路旁路单门，使得整列车的安全联锁回路贯通，从而获得牵引允许。
A.单门紧急解锁装置
B.单门隔离开关
C.维护按钮
D.外部紧急解锁装置
[填空题]在做制动自检时，确认高速断路器按钮在 ,做牵引自检时，确认停放制动按钮在 。
[判断题]做牵引自检时不需要施加停放制动（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]列车牵引使能建立必须保证下述（ ）条件成立。
A.门关好
B.门选在0位
C.紧急制动已缓解
D.空压机在ON位
[单选题]救援列车牵引故障列车运行时，牵引救援时限速（ ）km/h。
A.30
B.35
C.45
D.60
[多选题]列车牵引手柄的牵引级位有（ ）
A.P1
B.P11
C.P12
D.P3
