更多"[判断题]钢轨探伤仪的衰减器每增加或减少12DB衰减量误差不得超过±1"的相关试题:
[判断题]钢轨探伤仪的衰减器每增加或减少12dB衰减量误差不得超过±1dB。
A.正确
B.错误
[判断题][005]钢轨探伤仪在探伤仪规定的工作频率范围内,衰减器每12dB的工作误差不超过±1.5dB。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TB/T2340-2000标准规定,在钢轨探伤仪的工作频率范围内,衰减器每12dB的工作误差为 ( )。
A.±1dB
B.±15dB
C.±2dB
D.±3dB
[判断题]钢轨探伤仪衰减器的衰减量应不大于60dB。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨超声波探伤仪衰减器总衰减量应≥60dB。
A.正确
B.错误
[判断题][004]钢轨探伤仪衰减器总衰减量不小于60dB。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪衰减器的总衰减量不小于( )。
A.40dB
B.50dB
C.60dB
D.80dB
[填空题]TB/T2340-2000标准规定,A型显示钢轨超声波探伤仪总衰减量不小于( )。
[填空题]TB/T2658.21-2007标准规定,探测钢轨焊缝的探伤仪衰减器的衰减量应( )。
[填空题]使用钢轨探伤仪对正线钢轨每( )检查1遍;使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查( )遍,其他站线每年检查( )遍。
[多选题]使用钢轨探伤仪对( )钢轨每年检查1遍;使用钢轨探伤仪对( )钢轨每年检查4遍,( )每年检查1遍。
A.正线
B.站线
C.到发线
D.其他站线
[判断题]钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一,钢轨探伤仪在探伤灵敏度正钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一,钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下,一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示,应果断判伤并及时通知有关部门,防止断轨发生。( )。
A.正确
B.错误