[判断题]CRH2A（头型）动车组，前头排障装置排障橡胶距轨面高度 20±5mm，如果调整不到位或磨损严重则须更换，更换后高度尺寸按新造车要求调整。
A.正确
B.错误

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[判断题]CRH2A（头型）动车组，车头排障装置由排障板与缓冲板构成。
A.正确
B.错误

[多选题]CR400AF动车组前头排障装置的气动外形可以优化( )前头排障装置前端满足137kN静强度压缩的要求。
A.头车前端流场
B.降低气动阻力
C.流线外形
D.抑制气动升力

[多选题]CR400AF动车组前头排障装置的气动外形可以优化( )，前头排障装置前端满足137kN静强度压缩的要求。
A.头车前端流场
B.降低气动阻力
C.流线外形
D.抑制气动升力

[判断题]CRH2A（头型）动车组，缓冲板采用 5 张铝板叠层结构，安装于排障装置后方，吸收因变形引起的冲击能量。
A.正确
B.错误

[单选题]《CRH2型动车组途中应急故障处理手册》对CRH2A型动车组被救援时，常用、紧急制动有效时为120km/h；常用、紧急制动无效时为。
A.≤1 mm
B.5km/h
C.≤10 mm
D.≤40 mm

[多选题]《CRH2型动车组途中应急故障处理手册》对CRH2A型动车组被救援时，限速是如何规定的？
A.常用、紧急制动有效时为160km/h。
B.常用、紧急制动有效时为120km/h；
C.常用、紧急制动无效时为60km/h。
D.常用、紧急制动无效时为5km/h。

[多选题]《CRH2型动车组途中应急故障处理手册》对CRH2A型动车组被J机车救援时，限速是如何规定的？
A.A、常用、紧急制动有效时为120km/h
B.B、常用、紧急制动有效时为60km/h
C.C、常用、紧急制动无效时为5km/h
D.D、常用、紧急制动无效时为60km/h

[单选题]CRH2A动车组的最高运行速度为（）。
A.200 km/h
B.250 km/h
C.300 km/h
D.350 km/h

[单选题]CRH2A动车组，轮缘厚度原形为（）。
A.27mm
B.30mm
C.32mm
D.32.9mm

[单选题]CRH2A动车组，车轮直径原形为（）mm。
A.790
B.840
C.860
D.890

[单选题]CR400AF-A动车组二级修前头排障装置检查及安装紧固，用钢板尺测量辅助排障器距离钢轨表面高度，确保高度在限度范围内，限度为：（）mm。
A.19-28
B.17-28
C.17-38
D.27-28

[单选题]CR400AF-A动车组二级修前头排障装置检查及安装紧固，检查前端排障板安装螺母紧固可靠，下平面距离轨面（）(0，+10)mm。
A.145
B.135
C.125
D.115

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