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发布时间:2023-11-12 23:10:42

[判断题]票务应急应按优先非付费区,后付费区的原则进行票务组织工作,以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]票务应急应按优先非付费区,后付费区的原则进行票务组织工作,以"的相关试题:

[填空题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务。
[单选题]240、单选题:( )是安装在付费区与非付费区的分界处,用于分隔付费区和非付费区。
A.AGM
B.TVM
C.TCM
D.BOM
[单选题]闸机(AGM)安装在付费区与非付费区的分界处,用于分隔付费区和非付费区,功能错误的是______
A.乘客自助检票
B.判断乘客所持票卡的真伪
C.计算乘客乘车费用并扣费
D.查看票卡信息
[判断题]票亭岗同时有两位乘客等候服务时,按照先非付费区后付费区的原则为乘客服务。
A.正确
B.错误
[多选题]下列( )属于运营故障需清客的应急处理流程(付费区)。
A.受影响乘客要求退票时,单程票引导乘客从边门出站(车票不回收),车站根据现场情况在非付费区即时办理退票,或告知乘客7个工作日内可持该票到任一车站退票。
B.受影响乘客的前台验证车票:引导乘客从边门出站,车站根据现场情况在非付费区即时免费更新(行政清除进站码)或告知乘客7个工作日内到任一车站可免费处理。
C.受影响乘客的后台验证车票:引导乘客从边门出站,车站根据现场情况在非付费区行政清除进站码,或告知乘客7日内到任一车站可免费处理;若系统已扣费,则进行相应退款处理。
D.因运营故障导致列车上下来的乘客超时:乘客持单程票,则边门回收,引导乘客从边门出站;乘客持前台验证车票,则引导乘客从边门出站,并告知乘客本次车费在下次乘车时到客服中心扣除;乘客持后台验证车票,则引导乘客从边门出站,并告知乘客本次车费会自动扣除。
[判断题]在车站发生所有票务应急事件时,均需填写《应急情况票务信息统计表》,记录车站发生各种应急事件的日期、时间、原因,由售票员负责填写,值班员及以上级别人员签字确认,并在表格中备注允许退款的时间区间
A.正确
B.错误
[判断题]付费区南宁市民卡余额不足、付费区经BOM分析无法读取信息的故障票需要发售同程付费出站票。
A.正确
B.错误
[判断题]BOM一般设置在非付费区和付费区交界区域 。
A.正确
B.错误
[判断题]BOM在非付费区发售单程票,在付费区发售出站票
A.正确
B.错误
[判断题]站台层的公共区是乘客集散的区域,可以划分为付费区和非付费区。()
A.正确
B.错误
[判断题]云BOM能力不足时,启动应急程序后,在付费区需要处理的乘客,引导从边门出站。
A.正确
B.错误
[判断题]车站边门设在付费区和非付费区之间,运营时间内应设为常闭状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照( )的原则为乘客服务。
A.先付费区后非付费区
B.同时服务
C.随意
D.先非付费区后付费区
[单选题]275、单选题:付费区模式指( )对付费区乘客所采用的服务模式。
A.AGM
B.BOM
C.TVM
D.TCM
[单选题]运营故障需清客的应急处理流程(非付费区):单程票按车票实际票价办理退款,或引导乘客( )内凭车票到任一车站办理退票。
A.7日
B.7个工作日
C.10日
D.10个工作日
[判断题]第二级客流控制:在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A.正确
B.错误

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