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[单选题]中央双套ATS设备出现故障时，OCC失去所有车站的站场显示。在所有集中站显示（ ）
A.A、“中心连接断开”
B.B、“LATS连接断开”
C.C、“中心与本地ATS连接断开”
D.D、“LATS 与中心连接断开”
[单选题]当一个集中站双套ATS设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为（）模式，该联锁区时刻表功能不可用。
A.A、中控
B.B、站控
C. C、紧急站控
D.D、非请求站控
[判断题]当一个集中站双套正确TS 设备出现故障时，OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“C正确TS服务器与正确TS服务器连接断开”，该集中站联锁功能仍正常，车站将HMI转为站控模式。（改正：紧急站控
A.正确
B.错误
[判断题]OCC信号设备室发生电源故障时，故障现象等同于ATS中央系统瘫痪故障
A.正确
B.错误
[判断题]OCC 传输节点故障时,OCC调度人员根据故障预计修复时间,决定是否启用备用控制中心调度台。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后有车停靠的闭塞车站向行调报首列车发点；行调根据车站报点铺画运行图；
A.正确
B.错误
[判断题]局部信号联锁故障时，由设备集中站向行调报点。
A.正确
B.错误
[简答题]车站级视频监控系统故障时，OCC调度人员应该怎么做
[单选题]( )93 冗余骨干网交换机方式避免一台骨干网交换机出现故障时导致该集中站灾难性问题的发生,提高了网络整体解决方案的( )。
A.安全性
B.可用性
C.可靠性
D.冗余性
[单选题]牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接( )可能出现高压。
A.综合引下线
B. 接地引下线
C. 接地引上线
D. 综合线
[单选题]（）计轴区段故障时，如须转换道岔，由设备集中站办理强扳道岔操作。
A.换乘站
B.终点站
C.设备集中站
D.有岔
[单选题] 列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在(____)无法动车，OCC视情况组织区间疏散。(1.0分)
A.10分钟内
B.20分钟内
C.30分钟内
D.40分钟内
[多选题]道岔故障时，抢修人员在轨旁抢修的，由设备集中站操控道岔时，（）应与（）确认好操控条件。
A.控制站
B.被控站
C.临近车站
D.有岔
[判断题]车站级HMI控制具有较高优先级，紧急情况下集中站无需从信号系统设备上得到OCC允许可直接实施“非请求站控”，获得控制权。改正：紧急站控
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中车站级控制具有较高优先级，紧急情况下集中站无需从信号系统设备上得到OCC允许可直接实施“紧急站控”，获得控制权。
A.正确
B.错误
[判断题]当中央ATS故障时，行调通知故障集中站将HMI转为站控模式，车站时刻表功能可用，折返进路不可自动办理。
A.正确
B.错误
[判断题]当中央ATS故障时，行调通知故障集中站将HMI转为站控模式，车站功能时刻表功能可用，进路不可自动办理。
A.正确
B.错误
