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[判断题]桥梁结构的动力(自振)特性与外荷载无关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁结构动力特性参数就是结构自振特性参数。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪个参数属于结构动力(自振)特性参数( )。
A.动应变
B.阻尼
C.动挠度
D.加速度
[单选题]关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是( )。
A.A:结构本身所固有的
B.B:与外荷载无关
C.C:与结构的刚度、质量有关
D.D:一座桥梁只有一个振型
[多选题]关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。
A.A:桥梁的固有特性,与外荷载无关
B.B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关
C.C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
D.D:加速度、速度属动力特性参数
[判断题]结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。(5)以下相关分析正确的有( )。
A.实测一、二阶竖向自振频率为5.50Hz和22.50Hz,可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
B.实测一阶竖向自振频率为5.50Hz,则桥跨结构刚度约为计算刚度的1.1倍
C.实测一阶竖向自振频率为4.80Hz,可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
D.实测一阶竖向自振频率为15.01Hz,该数据严重异常,须重新进行试验