更多"[简答题]请说出动车组运行途中发生后需立即实施最大常用制动停车的15类"的相关试题:
[判断题]车组运行中发生受电弓控制故障司机立即施加制动停车后换弓运行
A.正确
B.错误
[判断题]车组运行中发生轴温传感器故障需立即停车下车检查
A.正确
B.错误
[判断题]在列车运行途中的技术站不进行任何调车作业，直至终到站的车组称为基本车组。
A.正确
B.错误
[多选题]车组运行中发生高低压切换故障的原因（）
A.制动控制装置内总风压力监测开关故障
B.制动控制装置内高低阶切换电磁阀（B12.23）故障
C.制动控制装置内压力开关（B12.24）故障
D.列车网络故障
[判断题]车组运行中发生受电弓升弓位置异常时可将车组降速至 160km/h 以下后重新升弓并确认故障是否再次发生。
A.正确
B.错误
[单选题]车组运行中发生受电弓控制故障时操作正确的（）
A.可降速到 200km/h 换弓，不需检查受电弓状态
B.立即停车后换弓运行
C.立即停车后检查受电弓技术状态
D.维持运行到前方站停车检查受电弓技术状态
[多选题]车组运行中发生紧急断电环路断开（3002）时描述正确的（）
A.HMI 屏弹出紧急断电环路断开故障后，动车组 VCB 自动断开，受电弓自动降下，司机通知随车机械师。
B.若伴随报出诊断代码 300B，随车机械师立即到故障车辆将[紧急断电控制]断路器重新闭合，闭合后，通知司机升弓、闭合 VCB，正常运行。
C.若未报出伴随报出诊断代码，随车机械师将升弓位置所在单元的司机室转换开关盘 2 的[紧急断电旁路]开关打到“红点位”，通知司机再次升弓、合VCB，维持运行。
D.发生故障后车组会自动施加紧急制动
[多选题]车组运行中发生受电弓升弓位置异常的故障现象有（）
A.HMI 屏报受电弓升弓位置异常
B.同时 VCB 自动断开
C.列车自动施加紧急制动
D.受电弓自动降下
[单选题]热备动车组救援出动,( )应立即发布调度命令通知相关机务
段,告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次(包括
热备基地至接应点、接应点至列车终点)。
A.机车调度员
B.列车调度员
C.供电调度员
D.集团公司运输处
[判断题]救护队出动赶赴事故矿井途中得知矿山事故已经得到处理，应立即返回驻地。
A.正确
B.错误
[单选题]热备动车组救援出动，（）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。
A.机车调度员
B.列车调度员
C.供电调度员
D.集团公司运输处
[填空题]列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。J335
[单选题]车组运行中发生速度传感器故障（5211～5214 等）的行车要求为（）
A.立即施加紧急制动停车
B.施加最大常用制动停车
C.维持运行
D.正常行车
