更多"[判断题]【判断】 汽车的转向轮一般都为前轮,而叉 车的转向轮一般都为"的相关试题:
[单选题]汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车( )，此时极易发生事故。
A.侧滑
B.溜车
C.跑偏
[判断题]汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车跑偏，此时极易发生事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]探伤小车尼龙轮调整使前轮缘向前外偏，后轮缘边向后外偏成一定的夹角。
A.正确
B.错误
[单选题]轮式、履带式货物顺装时，轮径( )mm以下的前轮（组）前端、后轮（组）后端以及轮径1000mm及以上的前后轮（组）前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形等拉牵加固。
A.1000
B.800
C.500
D.1200
[单选题]"轮式货物顺装时，轮径1000mm以下的前轮（组）前端、后轮（组）后端以及轮径1000mm及以上的前后轮（组）前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用（ ）拉牵加固。
A.交叉
B.八字形
C.又字形
D.反又字形"
[不定项选择题]轮式、履带式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]轮式、履带式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]"轮式、履带式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于（ ）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°"
[单选题] 机动车左转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要( ),故形成汽车转弯时的内外轮差。
A.靠向右侧
B.与前轮轨迹无关
C.与前轮轨迹相同
D.靠向左侧
[判断题]公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车紧急制动时汽车中心前移，使前轮的痕迹变浓，后轮痕迹
变窄变轻。( )
A.正确
B.错误
[判断题]检查、测量轮对时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态。并对前后轮对加设防溜动设施。
A.正确
B.错误
[单选题]探伤仪前后走行轮安装时首先要调整是前后轮（）。
A.有一定有偏角
B.相互错位
C.一条直线上
D.一条斜线上
[单选题]四轮转向汽车的后轮在低速时采用的转向方式是:
A.同相位偏转
B.逆向位偏转
C.综合式偏转
D.任意一种
[单选题]轮对检修作业时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态，设好防溜装置，严禁（ ）推送轮对。
A.骑跨枕木
B.侧面
C.反面
D.骑跨钢轨
[判断题]轮对检修作业时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态，设好防溜装置，严禁骑跨钢轨推送轮对；堆放车轮和车轴时，要采取防滑、防滚动和倾倒措施。
A.正确
B.错误
