更多"[判断题]汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不"的相关试题:
[单选题]汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车( )，此时极易发生事故。
A.侧滑
B.溜车
C.跑偏
[单选题]车辆制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起车辆(）此时极易发生事故(）
A.侧滑
B.溜车
C.跑偏
[单选题]制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
A.后
B.前
C.驱动桥
D. 前桥
[单选题]汽车大修竣工后,汽车制动力不应低于原设计的最大制动力的90%,前轴两轮制动力差不得大于5%,后轴不得大于( )。
A. 20%
B. 12%
C. 10%
D. 15%
[单选题]汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,同时又受( )的限制。
A.驱动条件
B.路面附着条件
C.轮胎~道路附着条件
D.制动摩擦力矩
[判断题] 动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( ) P104T439
A.正确
B.错误
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。( )(难)
A.正确
B.错误
[单选题]试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与改轴左右轮中制动力大者之比,对前轴不应大于;
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
[单选题]汽车制动时最大制动力的大小主要取决于:
A.轮胎的变形
B.轮胎的大小
C.地面附着力
D.制动器制动力
[判断题]人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。( )
A.正确
B.错误
[判断题]地面制动力的最大值等于制动器制动力。
A.正确
B.错误
