更多"[单选题]下列不属于普通单开道岔转辙部分的是( )。"的相关试题:
[单选题]在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应( )要求配合。
A.提前口头通知电务人员
B.提前书面通知电务人员
C.起道时通知电务人员起道后通知电务人员
D.起道后通知电务人员
[单选题]在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应( )要求配合。
A.提前口头通知电务人员
B.提前书面通知电务人员
C.起道时通知电务人员
D. 起道后通知电务人员
[多选题]工务部门在道岔转辙部分进行( )等作业时,应通知电务部门给予配合。
A.均匀石砟
B.改道
C.起道
D.拨道
E.拉轨匀缝
[填空题]组装道岔转辙部分，第二拉杆处尖轨与基本轨的间隙应不大于（）。
[简答题]在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和____整修好。
[判断题]工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等)，无需电务部门配合。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件,安装在基本轨外侧。
A.正确
B.错误
[单选题]工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[填空题]组装道岔转辙部分，应准确地确定直、曲尖轨的位置。直、曲尖轨位置应以直、曲尖轨或基本轨安装连接铁的（）定位。
[单选题]普通单开道岔由转辙部分、连接部分、（ ）部分等组成。
A.辙叉
B.辙叉心
C.辙叉心及翼轨
D.辙叉及护轨
[填空题]单开道岔主要由转辙部分、（ ）、辙叉及护轨部分组成。
[多选题]普通单开道岔由（ ）等组成。
A.转辙机
B.辙叉
C.护轨
D.基本轨和连接装置
E.曲轨
[判断题]( )一组普通单开道岔(简称单开道岔),由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]普通单开道岔直股前部应在( )处检查。
A.距尖轨跟端1.5m
B.距导曲线起点3m
C.距导曲线终点4m
D.钢轨接头
[单选题]普通单开道岔的辙叉号数越小，（ ）。
A.辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低
B.辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低
C.辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
D.辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
[多选题]关于普通单开道岔的描述,( )是正确的
A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至道岔基本轨前端轨终缝中心的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端轨缝中心的距离
D.道岔全长是指基本轨前端轨缝中心至辙叉尾端轨缝中心的距离
