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[简答题]接触网线岔交叉点位置的限界值是如何规定的?
[简答题]接触网线岔交叉点位置的标准值是如何规定的?
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号 )规定,交叉线岔交叉点位置标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
A.标准值:横向距两线路任一线路中心不大于350mm,纵向距道岔定位大于2.5m。
标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
警示值:同标准状态。
限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
B.标准值:横向距两线路任一线路中心不大于450mm,纵向距道岔定位大于2.5m。
标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
警示值:同标准状态。
限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
C.标准值:横向距两线路任一线路中心不大于350mm,纵向距道岔定位大于2.5m。
标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距635~1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
警示值:同标准状态。
限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
D.标准值:横向距两线路任一线路中心不大于350mm,纵向距道岔定位大于2.5m。
标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±30mm。
警示值:同标准状态。
限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±30mm。
[单选题]线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值( ) 450mm。
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
[单选题]单开和对称(双开)交叉线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求,并应保证两接触线交叉位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于( )mm。( )
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
[判断题]ATP车载单元读出每个交叉点的位置,如果丢失一个交叉点的位置都不会造成停车的不准确。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,线岔交叉点位置标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围内的横向中间位置,允许偏差±()mm
A.0
B.50mm
C.100mm
D.350mm
[单选题]根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,线岔交叉点位置标准值:横向距两线路任一线路中心不大于(),纵向距道岔定位柱大于2.5m。
A.0
B.50mm
C.100mm
D.350mm
[单选题]根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,线岔交叉点位置限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围内的横向中间位置,允许偏差±()mm
A.0
B.50mm
C.100mm
D.350mm
[单选题]1/18道岔接触网非标准线岔交叉点的位置在道岔导曲线两内轨距()的横向中心位置 ©
A.500〜800mm
B.500〜950mm
C.950〜1050mm
D.1050〜1300mm
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,标准 状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距()范围的横向中间位置。允许偏差±50mm
A.450〜850皿
B.600〜1050mm
C.735~ 1050mm
[单选题]单开和对称(双开)交叉线岔交叉点位置标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735-1050mm范围内的横向中间位置,允许偏 差( )mm。( )
A. ±20mm
B. ±30mm
C. ±40mm
D. ±50mm
[单选题]线岔交叉点位置标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。(应知应会-铁总运[2017]9号,第一百一十九条)(网工)
A.630~1085
B.600~1050
C.735~1050
D.600~1085