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[判断题]线路开通前，应对扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.正确
B.错误
[多选题]线路开通前，应对扣件（ ）等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.安装状态
B.部件缺损
C.预埋套管
D.结构
[单选题]线路开通前，应对（ ）状态、部件缺损、预埋套管等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.扣件锈蚀
B.扣件安装
C.扣件脏污
D.扣件养护
[多选题]线路开通前，应对（ ）等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测。
A.扣件安装状态
B.部件缺损
C.预埋套管
D.扣件养护状态
[单选题]弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩为( )。
A.80-110N·m
B.110-130N·m
C.100-140N·m
D.130-170N·m
[单选题]弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩为( )。
A.80-110N·m
B.110-130N·m
C.100-140N·m
D.130-170N·m
[单选题]弹条Ⅴ型扣件弹条W2型弹条紧固扭矩约为( )。
A.100N·m
B.120N·m
C.140N·m
D.160N·m
[单选题]弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为( )。
A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m
[单选题]弹条紧固状态（WJ-7、WJ-8、W300-1型扣件）每半年检查1遍，每公里连续抽查（ ）。
A.200个
B.150个
C.100个
D.50个
[单选题]采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，对梁底扣件抽查数量应进行（ ）检查。
A.50%
B.70%
C.80%
D.100%
[单选题]采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的规定，对梁底扣件应进行（）%检查。
A.70
B.80
C.90
D.100
[判断题]有螺栓弹条(WJ-7型、wJ-8型、 300-1 型扣件)紧固状态弹条中肢前端离缝超过0.5m,应进行修理或更换。《高速铁路无砟轨道维修规则》第3.5.6条
A.正确
B.错误
[单选题]482、 ( )钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
[简答题]60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条 扣件。
[判断题]客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅲ型扣件。
A.正确
B.错误
[判断题]60kg/m钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅰ型或弹条II型扣件
A.正确
B.错误
