更多"[判断题]闸瓦间隙自动调整只发生在每次制动过程中。( )"的相关试题:
[判断题] 闸瓦间隙自动调整只发生在每次制动过程中。（）
A.正确
B.错误
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调节器制动缸活塞行程超长的故障原因（）
A.连接杆销孔放错位置
B.闸瓦丢失
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题] 闸瓦间隙自动调整过程发生在每次（）过程中。
A.制动、缓解
B.制动
C.缓解
[单选题][T]B-A-D-002 5 2 4
闸瓦间隙减小试验反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时的行程)之差须不大于( )mm。
A.8
B.9
C.10
D.11
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是()。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]42.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是( )。
A.闸瓦丢失
B.支座受外力变形
C.连接杠杆销孔放错位置
D.闸调器内部零件不良
[填空题]ST1－600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动缓解时，()移动并转动而进行闸瓦间隙调整的。
[单选题]韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器。
A.双侧吊挂式自动
B.取侧吊挂式半自动
C.单侧吊挂式自动
D.单侧吊挂式半自动
[单选题]韶山8型电力机车基础制动采用()自动调整闸瓦间隙的独立制动器。
A.单侧吊挂式
B.双侧吊挂式
C.单侧悬挂式
D.双侧悬挂式
[单选题]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命( )。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[单选题]车俩制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增大，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[单选题]瓦块式制动器装配时,应符合松开闸瓦时,制动器的闸瓦间隙应均匀,且不大于( )。 (单选题)
A.2mm
B.1mm
C.2.5mm
D.1.5mm
[单选题]韶山。型电力机车检查制动器时,棘轮机构调整闸瓦间隙的作用应可靠,即闸瓦平均间隙超过C.时应开始工作。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
