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[填空题]当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有 对客室门对准应急门。
[单选题]当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有1对客室门对准（ ）。
A.滑动门
B.固定门
C.应急门
D.端门
[单选题] 应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道,保证列车停在任何位置时均有( )。
A.1个列车司机室门对准应急门
B.2个列车客室门对准应急门
C.2个列车司机室门对准应急门
D.1个列车客室门对准应急门
[判断题]列车进站后列车门无法对准滑动门时，保证至少每节车厢有一扇应急门对准列车车门作为乘客的疏散通道。
A.正确
B.错误
[判断题]应急门一般作为固定门使用，在列车进站无法停靠在允许的误差范围位置时，必有一道列车门对准应急门。
A.正确
B.错误
[判断题]地震时，若确认列车无法维持进站时，列车司机应立即组织乘客疏散至站外空旷区域。。
A.正确
B.错误
[单选题]乘客受伤发生在列车上,待列车进站停稳,按（ ）处理受伤乘客。
A.司机命令
B.环控调度命令
C.行车调度命令
D.维修调度命令
[判断题]乘客持单程票进站后无法搭乘当日运营服务的尾班列车要求退款、乘客持单程票进站10分钟内出站要求退款需在BOM“非付费区行政处理—其他”栏为乘客处理退款事务。
A.正确
B.错误
[填空题]列车进站时，车站值班员及站台工作人员监视列车的运行状态，注意站台乘客动态，发现危及行车安全时( )或使用( )。
[判断题]列车进站时，车站行车值班员及站台工作人员监视列车的运行状态，注意站台乘客动态，发现危及行车安全时立即按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]列车车厢内乘客骚乱，列车进站迫停时，车门与屏蔽门滑动门或应急门只有一个及以上车门能够对位时，先救援，后清客。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]在列车进站时，车站行值及站台工作人员监视列车的运行状态，注意站台乘客动态，发现危及行车安全时（）。
A.立即按压紧急停车按钮
B.显示停车手信号
C.显示旗信号
D.立即呼叫司机停车
E.立即向行调报告
