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[单选题]列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：防滑排风阀不起作用，更换有故障的( )。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题] 列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：根据主机故障( )显示，判断是速度传感器错误还是防滑排风阀故障。
A.信号
B.参数
C.数据
D.代码
[单选题]列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：更换有故障的( )和防滑排风阀，并重新连接接线。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[判断题] 速度传感器与主机接线错误将导致列车制动时电子防滑器对工作风缸压力不起调节作用.( )
A.正确
B.错误
[单选题]TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源（应急电源）电压表显示大于46V故障的排查处理方法：用“48V／( )”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。
A.8W
B.15W
C.20W
D.40W
[填空题]电子防滑器在制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的（ ）。
[单选题] TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的( )的排风和再充风。
A.总风缸
B.付风缸
C.制动缸
D.单元缸
[单选题] TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的( )是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的主机是防滑器的控制中心，它接收( )路速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，作出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]通过压力继电器启动防滑器主机，当制动管压力大于（）时防滑器主机电源须处于接通状态。
A.200kPa
B.250kPa
C.300kPa
D.350kPa
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的速度传感器部分是一个( )脉冲信号发生器，由速度传感器及感应齿轮组成。
A.电压
B.电流
C.磁场
D.速度
[填空题]电子防滑器由速度传感器、防滑器主机、（ ）等部件组成。
[单选题]《客车车电装置库内检修作业指导书》客车电子防滑器检修作业中压力开关TFX1型：风压大于（ ）Kpa开启，小于（ ）Kpa关断。
A. 200、200
B.187、187
C.180、130
[单选题]TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一：TFX1型电子防滑器速度部件诊断单元用于对4路( )的诊断，防滑排风阀诊断单元用于对4个防滑排风阀的诊断与切除功能。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[判断题]如列车在车站发生轮对固死，立即清客退出服务
A.正确
B.错误
[单选题]SAB WABCO电子防滑器功能代码信息95／( )表示：轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路。
A.11
B.21
C.31
D.41
