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[单选题]66.桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组，超过200 m的护轮轨，每根护轮轨间隔（）加装钢轨绝缘一组。
A.150 m
B.170 m
C.180 m
D.200 m
[单选题]当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，可利用调车机和道岔辙叉心起复脱线车辆。当脱轨车轮不能进入护轮轨口时，可在护轮轨外侧垫一枕木，上面放上钢板，与护轮轨同高。车轮在（ ）的逼迫下，便可进入护轮轨轮缘槽内复轨。
A.尖轨
B.基本轨
C.翼轨
D.护轮轨
[判断题]廓形打磨是按照设计的钢轨最佳廓形进行打磨，有效降低轮轨之间的蠕滑力，延长轮轨的寿命。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]在半径小于12m的弯道上，在内轨的内侧应装设护轮轨，且应使护轮轨高出主轨( )mm。
A.A、10～15
B.B、15～20
C.C、20～25
[单选题]轨面内侧涂油或下雨都会造成轮轨黏着系数（），在轮轨黏着条件较差时，（）使用全牵引或全制动。
A.降低，严禁
B.升高，严禁
C.降低，优先
D.升高，优先
[单选题]牵引时，当牵引力大于轮轨之间的粘着力时，电客车将会（）；制动时，当制动力大于轮轨之间的粘着力时，电客车将会（）。
A.制动、空转
B.空转、滑行
C.制动、滑行
D.滑行、空转
[单选题] 轮轨间摩擦系数取( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
[多选题]轮轨间隙与（ ）有关。
A.轮径
B.轮缘厚
C.轮背距
D.轨距
[判断题]机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使粘着系数发生变化。
A.正确
B.错误
[单选题]56.机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使（ ）系数发生变化。
A.制动
B.牵引
C.粘着
[多选题]轮轨间隙的作用是（ ）。
A.便于停车
B.减小牵引力
C.防止钢轨卡住车轮
D.减小轮轨摩擦
[判断题]不是所有列车都配置有轮轨润滑装置。
A.正确
B.错误
