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[单选题] 根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:车厢内乘客按压报警按钮的,如列车在站台,司机立即通过“____”与报警乘客通话,
A.车厢对讲
B.乘客对讲
C.列车对讲
D.报警系统
[单选题]根据《广州地铁车务安全应急处理程序》：车厢内乘客按压报警按钮的，如列车在站台，司机立即通过“____”与报警乘客通话，
A.A、车厢对讲
B.B、乘客对讲
C.C、列车对讲
D.D、报警系统
[单选题] 根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:车厢内乘客按压报警按钮的,如在区间时(包括在站台启动后超出站台____个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]乘客紧急报警器使用时机为：发生紧急情况时，车厢内人员可与司机进行通话。乘客紧急报警器带有摄像功能，可即时看到现场情况。
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁2号线在每节客室安装( )套乘客紧急报警及对讲装置（PECU），用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机报警，乘客与司机之间可进行全双工双向通话。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[判断题]青岛地铁11号线在每节客室安装2套乘客紧急报警及对讲装置（PECU），用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机报警，乘客与司机之间可进行全双工双向通话。
A.正确
B.错误
[判断题]车站发生火灾后,首先要及时报警,可以选择使用手机拨打OCC电话,或者按压车站紧急报警按钮报警。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按压RCL按钮超过3秒，说法错误的是
A.EWD会显示按压CLR后被抑制的但仍然生效的所有警戒信
息
B.EWD会显示按压EMER CANC 按钮抑制的所有警戒信息
C.如果没有被抑制的警戒，E/WD会显示“NORMAL（正
常）”3秒
D.直至下一飞行阶段，功能才可恢复正
常
[判断题]列车上的PECU被按压时，车站控制室的MCP控制盘的取消报警按钮将报警。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:当发生下列哪些情况时安检人员应立即按压一键报警按钮( )。
A.发现管制类、涉爆类违禁品
B.发生治安、暴恐等突发事件
C.乘客拒绝配合安检不听劝阻欲强行进站
D.乘客拒绝配合安检采取过激行为
[单选题]可复位报警按钮使用时,推入报警按钮的玻璃触发报警,火警解除后 ( )。
A.可自动复位
B.可用专用工具进行复位
C.应更换新的报警按钮
D.更换玻璃
[多选题]ATO启动指示灯点亮后，按压ATO按钮无效或ATO模式下没有牵引，以下处理符合故障处理指南的是（）。
A.重新按压ATO按钮启动列车
B.ATO无法动车报行调申请RM模式动车
C.用SM模式动车后，再尝试启动ATO驾驶
D.如故障仍然存在，以SM模式运行
E.报行调重启ATP
[多选题]ATO启动指示灯点亮后，按压ATO按钮无效或没有牵引力，以下处理符合故障处理指南的是（）。
A.重新按压ATO按钮启动列车
B.ATO无法动车报行调申请RM模式动车
C.用SM模式动车后，再尝试启动ATO驾驶
D.如故障仍然存在，以SM模式运行
E.报行调重启ATP
[判断题]按压开门按钮、关门按钮时间需保持1秒以上。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1型动车组每辆车厢内设有乘客紧急制动装置，其启动控制由乘客激活，但
可抑制、解除。
