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[单选题]车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。
A.改用引导接车
B.列车接近车站
C.列车出站
D.列车进入大坡道前
[单选题]车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车( )。
A.接近
B.出站
C.机外停车
D.进入大坡道前
[单选题] 车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车( )。
A.变更固定接车线
B.接近
C.出站
D.进入大坡道前
[单选题]车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是( )。
A.列车出站
B.列车进入大坡道前
C.通过列车变停
D.列车接近车站
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车由站内发车，出站反方向行车时：呼叫人（车站值班员）：××（次）×道出站信号开放好（了），反方向运行，侧向出站，限速××km/h；被呼叫人（列车司机）：××（次）×道出站信号开放好（了），反方向运行，侧向出站，限速××km/h，司机明白。直向出站时不联控限速。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]高铁按分散自律调度集中控制模式行车时，执行车机联控。
A.正确
B.错误
[填空题]遇动车组及动车组检测列车、（ ）动车组列车，在执行车机联控时，车站值班员应主动呼叫司机。
[判断题]《车机联控作业》2017版：车机联控作业人员：列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.客运值班员.机车（动车组）司机.自轮运转特种设备司机.列车长.纳入联控的道口看守人员.随车机械师（车辆乘务员）.信号员（仅限G网区段）等有关人员。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]集控站不进行车机联控。非集控站车机联控方式和联控用语,执行总公司和集团公司车机联控有关规定。( )(
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：一般情况下，执行列车司机主动呼叫车站的“问路行车”方式，呼叫人为车站值班员.被呼叫人为司机；动车组.动车组检测车及有特殊规定的，执行车站主动呼叫列车司机的“指路行车”方式，呼叫人为司机.被呼叫人为车站值班员。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：参与车机联控作业人员应严格执行车机联控作业标准，正确操作列车无线调度通信设备.语音记录装置，经培训合格后方可上岗。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：车机联控时，应注意联控时机，减少同频干扰现象。当车机联控时，遇到其他同频正在通报安全信息.转达调度命令等作业，强行中断他人的通话；多方向同频区段，司机遇到车站正在与其他列车进行车机联控时，不应强行插入进行联控；静态车机联控作业要礼让动态车机联控作业。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]列车按电话闭塞法行车时，司机必须加强瞭望，在接近临时线路所2公里时，必须严格执行车机联控呼叫，按线路所值班员的指示行车（）。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：在执行车机联控作业涉及作业用语较多时，车站均应与司机先进行进.出站联控或根据作业内容先呼叫列车司机，在得到司机应答后再继续后续的联控作业。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”模式,取消直达特快与( )的联控。
A.运转车长
B.车站助理值班员
C.车站值班员
D.车辆乘务员
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车由站内通过，出站反方向行车时：呼叫时机：列车接近前：呼叫人（车站值班员）：××（次）××（站）×道通过，反方向运行，侧向出站，限速××km/h；被呼叫人（列车司机）：××（次）×道通过，反方向运行，侧向出站，限速××km/h，司机明白。直向出站时不联控限速。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车，车站立即呼叫追踪列车：呼叫时机：车站接到列车在区间被迫停车的通知；呼叫人（车站值班员）：前行××（次）在××公里（处）被迫停车，××（次）列车注意运行；被呼叫人（追踪列车司机）：前行××（次）在××公里（处）被迫停车，注意运行，××（次）司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[简答题]《车机联控作业》中规定哪些属于车机联控一般信息？
