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[多选题]下列哪些情况构成三级服务事件（）
A.单个车站停止服务30分钟以下（因客流管制或反恐需要等其他不可控因素导致的除外）
B.整侧站台门不能打开1小时以上
C.首班车晚开、车站开站延误10分钟以上（总部同意除外）
D.信号ATS系统及子系统瘫痪30分钟以上
E.单个车站停止服务30分钟以下（因客流管制或反恐需要等其他不可控因素导致的除外）
[多选题]下列哪些情况构成一级服务事件（）
A.列车救援时间1小时以上（工程列车除外）
B.同一事件造成单条运营线路两个车站同时停止服务30分钟以上
C.列车晚点1小时以上；
D.首班车晚开、车站开站延误30分钟以上（总部同意除外）
E.列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）
[多选题]以下哪些情况造成三级安全事件（）
A.无操作资格驾驶列车
B.列车运行中擅自切除车载信号安全防护装置；
C.列车在运行中开启车门或未关闭车门动车（行调允许时除外）
D.车厂线接触网塌网
E.未经批准向占用区间发出列车
[多选题]下列哪些情况构成二级服务事件（）
A.列车救援时间1小时以上（工程列车除外）
B.列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）
C.列车晚点30分钟及以上
D.首班车晚开、车站开站延误15分钟以上（总部同意除外）
E.列车晚点1小时以上；
[判断题]导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
[多选题]造成下列哪些后果之一，但损害后果不构成三级安全事件条件时，构成四级安全事件？（）
A.正线列车、工程车、车辆溜逸
B.列车撞击侵限物；
C.正线列车冒进信号；
D.列车夹人动车造成客伤或不良社会影响；
E.运营时间内站台门非正常打开造成人员（物品）掉落轨行区。
[判断题]无操作资格驾驶列车构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂线挤岔构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]车门与站台门夹人动车构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
[判断题]列车辗轧侵限物构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
