更多"[判断题]列车未停稳时严禁排列折返进路。（ ）（应知应会-《行规"的相关试题:
[判断题]( )列车未停稳时可以排列折返进路。( )(应知应会-《行规》第83条)
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第83条规定：列车未停妥时严禁排列折返进路。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车未停稳时严禁排列折返进路
A.正确
B.错误
[单选题] 列车未停稳时严禁排列( )。
A.折返进路
B.发车进路
C.接车进路
D.通过进路
[单选题]集中联锁车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作重新排列进路时,应使用( ) (应知应会-《车站计算机联锁操作显示技术规范》)。
A. 人工解锁按钮
B. 故障解锁按钮
C. 总取消按钮
D. 事故复原按钮
[单选题]控制权在车站时,()负责按列车运行图的规定,办理接发列车进路、折返进路和出、入场进路、开放信号,办理行车闭塞和交付行车凭证,保证不间断接发列车。
A.值班站长
B.行车调度与
C.车站值班员
D.安全员
[判断题]当ATS车站LATS设备故障，联锁设备无法建立自动通过进路及自动折返进路。
A.正确
B.错误
[填空题] 折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站负责组织列车折返。列车凭车站人员显示的( )进出折返线。
[单选题]取消自动折返进路的时机( )?
A. 列车在站台或库线停稳
B. 列车驶出出站信号机
C. 列车驶入第一远离区段
D. 列车进入第一接近区段
[判断题]折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站负责组织列车折返。列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。
A.正确
B.错误
[单选题]电气集中联锁的车站上,进路及调车中途折返进路正常解锁采用( )方式,从而提高了作业效率。
A.解锁道岔
B.取消进路
C.人工解锁
D.自动解锁
[判断题]列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路。（ ）（应知应会-《技规》词语释义）
A.正确
B.错误
[单选题]进路包括( )进路和调车进路。（应知应会-《技规》 词语释义）
A.列车
B.通过
C.发车
D.停车
[单选题]通常说的建立了进路，即指利用该进路排列了进路，一般称为进路在（ ）。
A.解锁状态
B.锁闭状态
C.空闲状态
D.占有状态
[单选题]在取消进路前，应确认（ ）列车已停止，且该进路内无列车运行或列车已经停稳。
A.A、前一进路
B.B、接近区段
C.C、保护区段
D.D、保护进路
[填空题]使用正排调车信号办理列车进路时,进路建立后,不得办理与之敌对的()、调车进路。(应知应会-《接细》第33条)
[判断题]出站（发车进路）信号机故障时，正常排列发车进路或顺（反）向排列调车进路（开放的调车信号不作为行车凭证），按规定发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
