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[判断题]出站(发车进路)信号机故障时,正常排列发车进路或顺(反)向排列调车进路(开放的调车信号不作为行车凭证),按规定发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
[单选题]( )区段,发车进路信号故障时,以列车调度员发布的“发车进路信号机发生故障,准许发车”的命令,为发车凭证。
A.半自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.自动闭塞
D.电话闭塞
[判断题]发车进路信号机与出站信号机均发生故障时,绿色许可证中的出站(进路)字样,均要抹消,司机凭此证通过故障的进路、出站信号机。
A.正确
B.错误
[单选题] 《行规》第92条,对出站及发车进路信号机故障时发车有何补充规定.自动闭塞区段发车的办法,涉及两个行车室同时准备一条发车进路时,原则上按照发车方向( )的原则进行准备,具体准备进路的方法(包括相互间的联系互控制度)在《站细》中规定。
A.由近及远
B.由远及近
C.由后到前
D.先后顺序
[单选题] 《行规》第92条,对出站及发车进路信号机故障时发车有何补充规定.半自动(自动站间)闭塞区段发车的办法.遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,填写的发车进路通知书应按经过信号机的( )分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码。
A.由近及远
B.由远及近
C.由后到前
D.先后顺序
[单选题] 自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路或发车进路、出站信号机同时故障时,可填发( ),绿色许可证中的出站(进路)字样均不抹消。
A.一张绿色许可证
B.两张绿色许可证
C.绿色许可证
[判断题]遇发车进路信号机故障时,只准许在绿色许可证上依次注明各故障的信号机号码。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 半自动闭塞区间,多架发车进路信号机故障时,车站只填发一张半自动闭塞发车进路通知书,并在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。
A.正确
B.错误
[单选题]在CTCS-2级区段,出站(发车进路)信号机故障时,动车组的行车凭证为绿色许可证,列控车载设备应转入( );当列控车载设备收到允许运行信号时,按列控车载设备显示运行。
A.目视行车模式
B.隔离模式
C.调车模式
D.待机模式
[判断题] 发车进路信号机故障时列车在自动闭塞区段占用该信号机防护区段的许可为调度命令。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 场间联系电路的区段发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为调度命令,列车凭车站(助理)值班员的( )发车或通过,运行至次一信号机,按该信号机的显示运行。(行规92条) (1分)
A.列车无线调度通信设备通知列车司机
B.手信号
C.口头通知列车司机
D.展开的绿色信号旗
[单选题] 半自动闭塞区段,多架发车进路信号机故障时,车站填发( )。
A. 多张路票
B. 一张半自动闭塞发车进路通知书
C. 一张路票
D. 多张半自动闭塞发车进路通知书
[单选题] 三显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
D. 红色许可证
[判断题]非正常情况下排列调车进路准备进路时,不具备排列正方向调车进路时,可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔,反方向调车进路能锁闭时,优先使用反方向调车进路。
A.正确
B.错误