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[单选题]驼峰解散车列，（ ）检查核对车组无误，确认制动员试闸好了信号后，向调车长报告或显示好了信号。
A.调车指挥人
B.调车长
C.连结员
D.制动员
[判断题]驼峰解散车列时，当车辆速度高于减速顶临界速度时，减速顶对车辆起制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰解散车列时,当车辆速度高于减速顶临界速度时,减速顶对车辆起( )作用。
A.制动
B.防溜
C.加速
D.减速
[单选题]驼峰解散车列，（ ）手制动机制动，试闸良好后向调车长或连结员显示好了信号。
A.调车指挥人
B.调车长
C.连结员
D.制动员
[单选题]铁路调车自动化驼峰作业程序图顺序为：连挂车列-推送车列-解散车列-下峰作业。
A.正确；
B.错误
[单选题]( )是利用车辆的本身重力和驼峰的位能（高度），辅以机车推力来解散车列的一种调车设备。
A.牵出线
B.自轮运转特种设备
C.轻型车辆
D.驼峰
[单选题]( )式车站利用驼峰解体车列时,一般采用整列解体。
A.横列
B.混合
C.纵列
D.单向纵列
[单选题]驼峰解散车辆,按计划核对车数、车号,随时确认调车长信号或( )显示状态,根据车组大小、走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况,正确提钩,发现异常情况,及时报告或采取停车措施。
A.调车信号机
B.进站信号机
C.出站信号机
D.扳道员手信号
[单选题]驼峰解散车辆，按计划核对车数、车号，随时确认调车长信号或（ ）显示状态，根据车组大小、走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施。
A.调车信号机
B.进站信号机
C.出站信号机
D.扳道员手信号
[单选题]驼峰解散车辆，按计划核对车数、车号，随时确认调车长信号或（ ）显示状态，
根据车组大小、走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提
钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施 。
A.调车信号机
B.扳道员手信号
C.出站信号机
D.进站信号机
[单选题]利用驼峰分解车列时，车组技术间隔包括（ ）间隔和溜放间隔。
A.安全
B.峰顶
C.保安
D.道岔转换
[判断题]《行规》中货车车钩防跳插销的撤除，由提钩人员(驼峰解体车列由排风人员)负责。（ ）（应知应会-《行规》第38条）
A.正确
B.错误
[单选题]推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（ ）时车列全长所在的线路范围。
A.位于驼峰信号机前
B.位于峰顶
C.位于峰前面
D.从峰上溜下
[单选题]驼峰分解一个车列后,机车下峰为下批分解车列打好基础的作业,称( )作业。
A.推峰
B.挂车
C.溜放
D.整理
[简答题] 一、《技规》对驼峰解散车辆变更计划的规定？
[多选题]驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机。
A.钩数
B.辆数
C.作业方法
D.股道
