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[多选题]下列关于动载试验结构性能分析说法正确的是( )
A.比较实测自振频率与计算频率,实测频率大于计算频率时,可认为结
构实际刚度大于理论刚度,反之则实际刚度偏小
B.比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据,可根
据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化
C.比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数,实测值大于设计值应分析
原因
D.阻尼比参数如实测参数明显偏大,则桥梁结构技术状况可能存在缺损
或出现劣化
[单选题]关于混凝土结构构件静载试验数据，以下错误的是
A.分级加载时，宜在持荷开始时预读，持荷结束时正式测读
B.全部测点的测读时间没有要求
C.对环境湿度、温度对量测结果有影响时，宜同时记录环境温度和湿度
D.各测点的测读时间应基本保持一致
[单选题]桥梁动载试验,结构阻尼参数宜取用多次试验结果的均值,单次试验的实测值与均值的偏差不应超过( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
[多选题]桥梁动载试验结构性能分析说法正确的有( )
A.实测频率大于计算频率时,可认为结构实测刚度大于理论刚度
B.实测频率大于计算频率时,可认为结构实测刚度小于理论刚度
C.实测阻尼比大于计算阻尼比时,可认为结构有损伤
D.实测冲击系数大于计算冲击系数时,表明桥面平顺性较差
[单选题]桥梁动载试验一般无需测量结构的( )。
A. 频率
B. 阻尼
C. 加速度
D. 振型
[多选题]桥梁结构动载试验主要方式有( )
A.跑车试验
B.脉动试验
C.跳车试验
D.制动试验
[单选题]关于心脏的结构,以下描述错误的是（1.0）
A. 心壁可分为心内膜、心肌膜和心外膜
B. 心内膜下层可见浦肯野纤维
C. 心肌膜心肌纤维间的结缔组织中含有大量毛细血管
D. 心骨骼由致密的胶原纤维束构成
E. 心外膜是纤维膜
[多选题]下列对动载试验数据分析描述正确的是( )。
A.应对测试信号进行检查和评判,并进行剔除异常数据、去趋势项、数字滤波
等必要的预处理
B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到
C.自振频率宜取用多次试验、不同分析方法的结果相互验证
D.单次试验的实测值与均值的偏差不应超过±2%
[单选题]桥梁结构动载试验方式主要不包括下面哪项( )。
A.跑车试验
B.脉动试验
C.现场堆载
D.跳车试验
[多选题]下列关于动载试验测试说法正确的是( )
A.桥梁动力响应试验工况应包括下列主要内容:无障碍行车试验、有障
碍行车试验和制动试验
B.桥梁自振特性试验应包括竖平面内弯曲、横向弯曲自振特性以及扭转
自振特性的测试
C.动力响应测试应包括动挠度、动应变、振动加速度、速度及冲击系数
D.无障碍行车试验可采用与静载试验的加载车辆相同的载重车辆,车辆
轴重产生的局部效应不应超过车辆荷载效应,避免对横系梁、桥面板
等局部构件造成损伤
[单选题]关于神经元的结构,以下描述错误的是（1.0）
A. 神经元种类繁多,形态各异,大小悬殊
B. 细胞核多居中,大而圆,染色淡,核仁清晰
C. 细胞突起分树突和轴突
D. 细胞质内含许多神经纤维
E. 细胞质内含许多尼氏体
[单选题]以下关于各种围护结构特点错误的是 。（ ）
A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施
B.组合式SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施
C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构
[多选题]下列关于动载试验采集及处理说法正确的是( )
A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下,宜直接测试桥梁结构振动的加
速度、速度和变形
B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自
振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证。
C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到
D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件
进行分析,可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
[单选题]关于桥梁结构检算,以下说法错误的是( )
A. 在用桥梁结构检算宜遵循桥梁设计规范。
B. 桥梁结构检算宜依据竣工资料或设计资料,并应与桥梁实际情况进行核对修正。
C. 对缺失资料的桥梁,不可参考同年代类似桥梁的设计资料或标准定型图进行
检算。
D. 对受力复杂的构件或部位,应进行空间结构检算。
[单选题]桥梁动载试验存在下列哪些情况需要增加测试桥梁结构的振型和阻尼比,必要时,尚应测试桥梁结构的动挠度和动应变,并掌握车辆振源特性( )。①单跨跨径超过 80m 的梁桥,T 形刚构桥、连续刚构桥和单跨跨径超过 60m 的拱桥、斜拉桥、悬索桥及其他结构桥梁②存在异常振动的桥梁③仅依据静载试验不能系统评价结构性能时④静载试验承载能力不足时
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
[判断题]通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。( )
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是( )
A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应
最大原则确定
B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一
固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点
C.在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位
为测试截面
D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价
冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个
[单选题]关于数据造假的危害，以下认识错误的是?
A.A.数据造假会导致监管缺失，从而增加舞弊风险
B.B.数据造假增加资产流失的风险
C.C.非基于个人利益进行数据造假并无危害
D.D.数据造假会影响公司做出正确的经营决策
[单选题]以下关于抗体分子结构域的说法,错误的是
A.轻链有2个结构域
B.IgA和IgD的重链有4个结构域
C.IgE和IgM的重链有5个结构域
D.IgG的重链有4个结构域
E.抗体的Fab段有2个结构域
