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[判断题]CRH380B/BL型动车组卫生间供风软管破损（无代码）如果卫生间气动盘到卫生间内部各系统件的供风管破损：可以手动关闭气动盘上的红色截止阀，阻止车体气源进入卫生间 ；随车机械师通知列车长隔离故障卫生间 。
A.正确
B.错误
[单选题]203、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的（ ）状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。
A.A、待机
B.B、CTCS-2部分监控
C.C、调车模式
[单选题]204、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行（ ）试验完毕后，再进行（ ）。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作
[填空题]769、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在（ ）模式下进行车辆制动试验。
[填空题]747、装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的（ ）状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。
[填空题]757、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级（ ）模式下进行车辆制动试验。
[单选题]CCU空开复位的操作方法,1.打开空开柜门：打开观光区右前方柜门 (CRH380BL 型动车组 08/09 车为CCU柜）；2.断开CCU空开：复位 CCU1 断开 [=22-F41]，复位 CCU2 断开 [=22-F42]；3.闭合CCU空开：（）后，重新闭合CCU 空开。
A. 0.5min
B. 1min
C. 5min
[判断题]机车与机次一位客车总风软管的连接由客列检负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责；总风软管连接完毕后，须将机次一位客车的防尘堵链进行吊挂。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆间总风软管的连结、摘解由客列检由客列检负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责；总风软管连接完毕后，须将防尘堵链进行吊挂，摘解完毕后，须将总风软管进行吊挂。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](49034)( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )(1.0分
A.正确
B.错误
[单选题]回送整列客车底未安装列车尾部标志时，以（）尾部车辆软管代替尾部标志；制动软管及总风软管的吊起，由客列检负责，无客列检时由车辆乘务员负责。
A.吊起
B.水平
C.拆除
D.放下
[判断题]动车组以外旅客列车尾部最后一辆客车的制动软管，总风软管须吊起。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障（无代码）故障：如果受电弓显示锁闭并且在 HMI 屏上无法解锁，随车机械师在占用端司机室施加三键复位或 CCU 网络复位；复位结束后，在 HMI屏上关闭维护模式。
A.正确
B.错误
[判断题]( )SW-160型客车制动、总风软管无裂损、鼓泡，标记清晰，不过期。制动软管连接器口平面须与车体中心线呈60°夹角。
A.正确
B.错误
[单选题]高原双源动力集中动车组电力动力车车端连接管路连接包括列车软管、总风软管、制氧压缩空气管及其（）
A.折角塞门
B.球形塞门
C.制动塞门
[判断题]对电力机车，机车与第一辆客车的制动软管和总风软管连接完毕后，折角塞门不得打开，待机车重新升弓，风泵进入正常工作状态，车辆人员方可打开制动软管和总风软管的折角塞门。
A.正确
B.错误
