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[判断题]采取动车组列车降弓惰行时，降弓惰行范围由现场抢修人员向供电调度员和供电驻调度所联络员申请，供电调度员根据现场动车组列车惰行条件，向列车调度员申请，并协助办理有关行车限制手续。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线列车降弓时间≤（ ）s。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]1号线列车降弓时间≤（ ）s。
A.4
B.6
C.8
D.10
[判断题]当区间有电而站内停电时，在有条件情况下，列车调度员可以命令向司机预告，使列车降弓滑行进站或通过。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组列车降弓有蓄电池供电情况下内部照明只会有紧急照明。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员不发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近降弓地点前，司机应加强瞭望做好控速，根据调度命令（或通知）的降弓地点及时降下或升起受电弓，做到"晚降早升"；通过降弓地点时注意观察接触网状态，发现危及行车安全情况立即采取停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]降弓前应未关闭列车空调及高断，不会造成受电弓及接触网损伤
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，供电人员应按规定设置或显示降、升弓信号。
A.正确
B.错误
[单选题]Mp1车受电弓降落故障判断：列车占有，发出降弓指令；无本弓隔离；（ ）s之后，降弓状态无效；
A.10
B.10
C.15
D.20
[判断题]断开“列车控制”微动开关，可能会发生列车降双弓、列车紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网故障停电时，司机降弓后，接到车站呼叫本次列车升弓的通知，在升弓过程中应注意倾听是否有异常音响，并注意观察网压，如升弓后没有网压或升弓时机车顶部有异音，应立即（），并及时报告车站值班员。
A.报告车站
B.主动降弓
C.报告调度员
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时，供电调度员应组织供电工区，在当日天窗内检查降弓地点前后（）范围的接触网设备状态。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
[单选题]（）可能导致受电弓自动降弓。
A.撞弓
B.燃弧
C.列车抖动
D.都不会
[单选题]发生自动降弓恢复运行后，列车调度员应对本线后续经过自动降弓地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ）km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（ ）确定。
A.80、2km
B.80、1km
C.120、2km
D.120、1km
[判断题]本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布限速160 km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各3 km确定。
A.正确
B.错误
[判断题].列车运行中，司机发现因不明原因降弓时，应立即切断主断路器，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员报告；司机进行检查处理，处理完毕后，立即报告列车调度员。
A.正确
B.错误
