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发布时间:2024-10-02 18:33:27

[多选题]关于抢修.抢险.登乘人员需要进入站台端门的情况,以下做法正确的是:( )
A.可不填写端门放行卡,但是抢修.抢险.登乘人员必须先向行调报备许可后,再向站务人员申请进入端门位置
B.站务人员必须向行调核实抢修.抢险.登乘线路线别,核实无误后,方可放行
C.行车值班员应在《值班员登记本》上做好记录,如未得到行调指令,不得放行
D.必须填写端门放行卡,若时间来不及,须事后双方补填
[判断题]

更多"[多选题]关于抢修.抢险.登乘人员需要进入站台端门的情况,以下做法正确"的相关试题:

[填空题]抢修人员应优先采取登乘列车的方式出动抢修。登乘人员要本着()、就近上车原则,立即申请要点登乘列车。
[单选题]高速铁路接触网抢修人员需登乘动车组列车检查处理故障时,协调()办理抢修人员登乘事宜。
A.供电调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.生产调度员
[单选题]53、抢修人员登乘指定的列车添乘,司机室内以( )人为限,如果超过时,其余人员到客室乘车。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
[判断题]抢修地点有安全避让空间时,抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道,所有人员均到达安全地点后,用白色灯光做圆型转动,通知司机继续运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]严禁擅自携带无关人员进入司机室;有人员登乘时,司机必须验明登乘人员的身份及目的,登乘人员原则上不得超过( )人。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题] 因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。
[填空题]因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。运31
[单选题]高速铁路接触网故障抢修,登乘动车组列车时,列车调度员应及时安排停点上下车,车站、公安、列车乘务员等相关部门应积极配合,确保( )尽早到达、撤离故障现场。
A.抢修人员
B.施工人员
C.作业人员
D.以上都不对
[多选题]司机在查验登乘人员有效证件后,应敦促登乘人员在司机报单上填写( )。
A.登乘时间
B.登乘地点
C.登乘原因
D.登乘人员有效证件信息
E.登乘人员职位
[单选题] 因抢修、抢救的有关人员,凭()可登乘机车
A.登乘证
B.调度命令
C.工作证
[填空题] 因抢救、抢修的有关人员,凭()可登乘机车。
[单选题]在折返站或中间站有关人员需要登乘司机室时,司机需要按《登乘列车司机室管理办法》验明身份和登乘凭证后报告行车调度员,并要求登乘人员在《 》.《 》指定位置签字。
A.司机日志.列车登乘记录薄
B.司机日志.客车状态记录卡
C.客车状态记录卡. 列车登乘记录薄
D.列车登乘记录薄.运营时刻表
[多选题]多选题:登乘人员登乘时须向司机说明的内容有哪些( )。
A.登乘的身份
B.登乘的目的
C.登乘的区段
D.登乘携带的文件
[单选题] 专业部门根据抢修抢险等需要,调查核实受损情况,统计分析紧急物资需求,()在物资系统申报紧急需求。
A. 材料员
B. 配送员
C. 仓管员
D. 仓库负责人
[单选题]运营期间紧急情况需登乘列车进入区间抢修时须得到行调的准许,进入司机室的抢修人员原则上以( )人为限。
A.1
B.2
C.3
D.4

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