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[判断题]ATO模式下,司机将牵引手柄拉至制动位时,车门操作模式会自动转为手动模式,此时仍需再旋转操作【开关门模式】开关。
A.正确
B.错误
[填空题]CBTC-AM模式下,司机将牵引手柄拉至制动位时,车门操作模式会自动转为,此时无需再旋转操作开关
[填空题]CBTC-AM模式下,司机将牵引手柄拉至制动位时,车门操作模式会自动转为 ,此时无需再旋转操作 开关
[单选题]ATO、IATO模式下,司机将牵引手柄拉至()位时,车门操作模式会自动转为手动模式,此时无需再操作【开关门模式】开关。
A.制动
B.牵引
C.零
D.快制
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]操作远程缓解按钮时需将主控手柄拉至制动区
A.正确
B.错误
[判断题]操作远程缓解按钮时需将主控手柄拉至制动区即可。
A.正确
B.错误
[判断题]在进入紧急牵引模式之前,必须将列车停下并将主控手柄拉至制动区,将EMTS打至紧急牵引位,此时列车仅能通过硬线控制牵引及制动系统。
A.正确
B.错误
[填空题]CBTC下的ATO模式为列车正常运行模式。在此模式下ATO通过( )的指令顺畅的驾驶列车,因此能获得最佳的调整性能和舒适性。
[判断题]在CBTC模式下,轨旁和点式ATP/ATO模式下均可使用AM模式。()
A.正确
B.错误
[简答题]简述NRM模式和ATO模式下牵引指令的产生、传输方式。
[简答题]在ATO模式下,车载子系统按照所选车门模式运行。提供下述车门模式。
[简答题]25 在ATO模式下,车载子系统按照所选车门模式运行。提供下述车门模式。
[判断题]当IATP驾驶模式可用时,可从ATO模式下直接转换过去()
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行在ATO 模式下,车载ATO 设备故障,ATP 设备正常,司机不可选择( )模式
A.RM
B.AM
C.CM
D.EUM
[单选题]在ATO模式下,VOBC在全面的()防护下负责驾驶列车
A.ATC
B.ATS
C.ATP
D.CBTC
[判断题]在ATO模式下,当ATC授权列车发车时,两个ATO启动按钮会同时点亮。()
A.正确
B.错误
[单选题]ATO模式下门使能信号由( )发出。
A.硬线
B.ATC车载控制器
C.无线电