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[多选题]监控岗需执行“三核对”：核对（）;核对（）;核对（）与所需进路是否一致。
A.设备故障现象
B.行调命令
C.现场汇报道岔开通位置
D.列车位置
[单选题]（）需执行“三核对”：核对设备故障现象;核对行调命令;核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.监控岗
[判断题]接车进路上道岔无表示故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔无表示，故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]现场抄表的注意事项：完成抄表现场的“三核对”工作即核对客户是否正确，核对客户安装的计量装置是否正确，核对客户计量装置的倍率是否正确等。
A.正确
B.错误
[填空题]联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需 要的道岔及（ ）和开通方向、敌对信号。
[单选题]列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后（ ）司机进站。
A.口头指示
B.书面指示
C.通知
D.预告
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔不在进路所需位置开放引导信号接车。
A.正确
B.错误
[填空题]准备进路时，如控制台语音报警而道岔不能转换到所需位置时，电务人员接到通知后，如需对失去表示的道岔进行操纵试验时，应向车站值班员（列车调度员）提出口头申请，讲明<--NRC-->。车站值班员（列车调度员）根据电务人员口头申请对失去表示的道岔进行操纵试验。
[简答题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路 ,（ ）进路为接车进路的一部分。（应知应会-《技规》词语释义）
[判断题]道岔故障时，行调应优先考虑是否有变更进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔在进路所需位置使用引导总锁闭，开放引导信号接车。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔区段出现红光带，故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]正线道岔故障时，（）应优先考虑是否有变更进路，如有变更进路按变更进路组织列车运行。
A.车厂调度
B.检调
C.行调
D.信号楼值班员
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间发车进路上的道岔区段出现红光带，故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔区段出现红光带，故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间发车进路上的道岔区段出现红光带，故障道岔开通位置不在进路所需位置时，现场人工准备进路并加锁。
A.正确
B.错误
