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[判断题]扣车遵循“谁扣谁放”原则
A.正确
B.错误
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，若车站与中心ATS连接断开，对原行调扣停的列车，经行调同意后由相关车站放行操作。
A.正确
B.错误
[填空题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，特殊情况按照行调命令执行
[判断题]扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，遇 ATS 中央工作站故障时，原 ATS 中央工作站上扣停的列 车，可经行车调度员授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[填空题]本我遵循 原则，自我遵循 原则，超我遵循 原则。
[单选题]取消扣车应遵循（）的原则，特殊情况按照行调命令执行。
A.车站取消
B.行调取消
C.谁请谁销
D.谁扣谁放
[单选题]扣车规定,扣车按照()的原则操作
A.谁扣谁放
B.专人专放
C.车站放行
D.行调放行
[判断题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作，当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调。扣车无法取消时，由行调决定处置方案。
A.正确
B.错误
[简答题]正线扣车时，原则上载客列车 待令，非载客列车 待令。
[多选题]特殊保障时段内，各车间除车辆（）扣车外，原则上不安排其他（）等扣车作业，并适当安排状态良好，满足上线标准的车辆作为备用车辆。
A.计划修
B.故障修
C.临修
D.洗车
E.整改
[判断题]扣车应按照“谁扣谁放”的原则操作
A.正确
B.错误
[简答题] 扣车按照的原则操作。车站与中心ATS 连接断开,对原MMI 扣停的列车,经行车调度员同
意后由相关车站放行。(1.0 分)
[判断题]扣车原则上是“谁扣谁放”，遇 ATS 中央工作站故障时，原 ATS 中央工作站上扣停的列车，可经行车调度员授权后由相关车站放行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]扣车按照“车站扣，中心取消”的原则操作。
A.正确
B.错误
[判断题] 扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。车站与中心对TS 连接断开,对原MMI 扣停的列车,
经行车调度员同意后由任意车站放行。(1.0 分)
A.正确
B.错误
