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[多选题]行调下发的抢险命令时，应包含的要素有（ ）。
A.受令人姓名、工号
B.命令内容和号码
C.安全注意事项
D.发令人及发令时间
[单选题] 行调下达抢险命令时无需包含 。( )
A.受令人姓名、工号(抢险负责人)
B.命令内容及号码
C.安全注意事项(接触网是否停电、区间是否封锁等其
他必要事项)
D.发令人联系方式
[单选题]行调下达抢险命令时，应不包含下列（ ）。
A.命令人姓名、工号
B.命令内容
C.作业人数
D.安全注意事项
[多选题] 抢险负责人向行调申请抢险令时,应满足哪些要素。( )
A.申请抢险令时间,抢险作业地点、内容
B.首次进入轨行区的人员数量及专业
C.抢险作业需求(接触网是否停电、区间是否封锁等其他必要事项)
D.抢险负责人姓名、工号及联系方式
[单选题] 下达抢险令时,受令人须复诵命令内容,行调应将抢险令内容填写在《抢险登记表》内。行调下令完成后,须及时将命令内容告知 。( )
A.相关车站
B.相关司机
C.生产调度
D.运营公司总经理
[多选题] 经车站进入轨行区的抢险作业,由行调以电话方式向 下达轨行区进场《抢险令》。( )
A.抢险负责人
B.现场指挥长
C.生产调度室
D.车站
[单选题]经区间进入轨行区的抢险、抢修作业，由行调以书面或口头方式向抢险、抢修作业负责人下达进场作业令，作业负责人收到《作业令》才能进场作业，现场的作业安全由( )负责。
A.工班长
B.作业负责人
C.经理
D.车间主任
[多选题]抢险负责人在申请抢险令时，须向行调说明抢险作业需求，下列属于抢险需求的是（ ）。
A.接触网是否停电需求
B.抢险区间是否封锁需求
C.其他必要需求
D.抢险办法
[单选题] 抢险负责人向行调申请抢险令时,无需报告 。( )
A.抢险负责人姓名、工号及联系方式
B.申请抢险令时间
C.抢险作业地点
D.后续进入轨行区的人员数量及专业
[单选题]发布限速书面命令时，应包含以下内容（ ）。
A.限速开始结束时间
B.限速位置的百米标
C.设置限速的原因
D.限速位置的公里标
[判断题]行调下达取消电话闭塞的命令后，各站间无需办理取消闭塞。
A.正确
B.错误
[多选题]列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，行调确认以下哪些条件后方可同意列车退行。（）
A.确认退行列车停车位置至需退行车站站线及其后方区间没有列车占用。
B.后方区间虽已有列车进入但已命令停车且停车位置到前方站台仍有足够安全防护距离。
C.确认后方区间没有列车时，在后方站设置扣车。
D.必须将退行路径上的有关道岔锁定（进路锁定或单独锁定）。
E.后方区间列车刚出清站线时立即安排该车换端退回站台并设置扣车。
[多选题] 行调向电调下达正线接触网送电的书面命令前,应确认哪些条件( )。
A.工作车已返回规定的停放位置
B.发出的《作业令》已全部销令
C.得到相关运营公司生产调度室的行车及接触网送电条件确认
D.人员、机具已离开相应车站
[单选题]当正线需增加上线列车时，车辆段调度提前将备用车发至（ ）前待命，待行调下达调度命令后，立即发车。
A.转换轨
B.X0153 信号机
C.X0151 信号机
D.D1信号机
[多选题] 救援列车接到行调的救援指令,需与行调确认哪些内容( )。
A.救援列车车次
B.故障列车停留位置
C.救援方式和目的地
D.驾驶模式和动车凭证、限速要求
[单选题] 五号线19年第一次下达抢险命令编号应为 。( )
A.Q05—01
B.Q5—01
C.Q05—1
D.Q5—1
[判断题]TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]在进行接触网停电情况下的抢险作业时，当抢险实施完毕后，抢险负责人确认送电条件后汇报行调，再确认行车条件汇报行调。
A.正确
B.错误
