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[单选题]巡航飞行期间起落架手柄应位于:
A.“UP”位
B.“OFF”位
C.“DOWN”位
D.“UP”或“0FF”位
[单选题](B757)若在地面收放电门收起起落架舱门，需要主起落架舱门的__________
A.左液压系统工作
B.中央液压系统工作
C.右液压系统工作
D.刹车储压器有压力
[单选题](B757)着陆构型起落架超控电门在什么位置？
A.P1
B.P7
C.P3
D.P61
[判断题]( )巡航高度飞行期间,客舱中如某些氧气面罩脱落,客舱乘务员应命令旅客不要吸氧.保持镇静,并检查氧气面罩,如有故障应填写客舱维修记录本。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行( )以外在以下的飞行阶段。
A.3000 米(10000 英尺)
B. 300 米 1000 英尺
C.1000 米 3000 英尺
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[多选题]飞机进行超音速巡航飞行时.
A.气动加热会使机体表蔼的温度升高,对座舱的温度没有影响
B.由于气流具有的动能过大,减速转变为压力能时,对机体表面进行的气动加热比较严重
C.由于气动加热会使结构材料的机械性能下降
D.气动加热会使机体结构热透
[单选题]飞行关键阶段：是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在 ___米___英尺以下的飞行阶段。离开/进入飞行关键阶段的时间按机长的指令执行。
A.3000、8000
B.1500、8000
C.3000、10000
D.3000、14500
[判断题]飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在 3000 米(10000 英尺)以下的飞行阶段。这种说法是否正确( )。
A.正确
B.错误
[单选题]到达巡航飞行高度层时，机组确保正确输入风和温度，确保水平和垂直飞行计划反映 CFP。如果某航路点的风况偏 差达到 （ ）或 （ ）或温度偏差了（ ），应该在 该航路点输入风和温度。这可以确保FMS的燃油和时间预测尽 可能准确。
A.30 °； 20 kt； 5 °C
B.20 °； 30 kt； 8 °C
C.30 °； 30 kt； 8 °C
D.30 °； 30 kt； 5 °C
[简答题]CCAR-121FS指出,飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在4200米（14,000英尺）以下的飞行阶段。
[判断题]CCAR-121-R2指出,飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在4200米（14,000英尺）以下的飞行阶段。
A.正确
B.错误
[判断题]正线备用车，在备用期间方向手柄应处于向前位，主控手柄处于制动区，需施加停放制动（）
A.正确
B.错误
[单选题]在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单选题]同一架无人机某日中午和傍晚进行两次GPS高度200米的巡航飞行:()
A. 中午的气压高度高
B. 傍晚的气压高度高
C. 中午和傍晚的气压高度一样高
[判断题]锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等的手柄应安装牢固，没有手柄的应小心使用。
A.正确
B.错误
