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[多选题]多道滑动门不能开启应急处置流程正确的有（ ）。
A.根据客流情况必须开启的故障门（应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客），站务人员操作LCB到“开门”位开启；若无效则采用四角钥匙人工开启
B.上下客完毕后，司机凭站务人员“好了”信号和行调指令动车
C.站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位
D.在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识
E.车站安排相应人员值守故障门，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
[简答题]多道/整侧滑动门不能关闭故障处置关键点有哪些？
[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员通知司机重新操作开、关（ ）整侧滑动门。
A.一次
B.两次
C.三次
D.不用重新开关
[单选题]多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是（）。
A.根据客流情况，应保证至少隔一节车厢有一道滑动门可正常上下客
B.根据客流情况，应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
C.根据客流情况，应保证每节车厢至少有两道滑动门可正常上下客
D.开启的滑动门设置“U型”防护
[判断题]多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员需通知司机重新操作开、关2次整侧滑动门。
A.正确
B.错误
[多选题]6节编组，在站台门系统故障应急处置中，多道滑动门指（），整侧滑动门指（）。
A.2道至6道
B.2道至7道
C.7道及以上
D.6道及以上
[判断题]遇多道滑动门处于常态开启状态时，需请求支援，确保每个常态开启的滑动门均设置防护且有人员值守，防止乘客掉入轨行区。
A.正确
B.错误
[单选题]多道滑动门不能关故障，站务员将故障滑动门LCB打至“开门”位，需遵循（）原则。
A.先通后复
B.乘客安全为首要
C.先接后发
D.每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
[单选题]多道/整侧滑动门不能关闭故障时，站台岗根据客流情况，应保证每节车厢至少有（）滑动门可正常上下客，打开相应滑动门。
A.一道
B.二道
C.三道
D.五道
[简答题]站台作业时，列车车门开启后，滑动门未联动开启时按以下流程处置。
[单选题]端门显示开启的处置流程为（）。
A.站务人员确认故障，重新开、关端门两次
B.站务人员确认故障，重新开、关端门一次
C.站务人员确认故障，打开屏蔽门盖板处置
D.端门旁的滑动门操作至关门位
[简答题]站台作业时，列车车门开启后，滑动门未联动开启时按以下流程处置。（《行车组织总则》）
[判断题]站台门整侧不能关故障处置流程有操作IBP盘的步骤。
A.正确
B.错误
[判断题]若一笔不良处在资产处置流程中还未结束，那也可以对该笔贷款发起其他处置流程。
A.正确
B.错误
