更多"[单选题]长沙黄花机场，自14年5月21日10点03分，预计至14年5"的相关试题:
[单选题]长沙黄花机场，自14年5月21日10点03分，预计至14年5月21日22点整，精密进近航道指示器灯不可使用。发布C2513/14说明情况。
A.(A2513/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QLPAS/IV/NBO/A/000/999/2811N11319E005
A)ZGHA B)1405211003 C)1405212200EST
E)PALS NOT AVBL.)
B.(A2513/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QLPAS/IV/NBO/A/000/999/2811N11319E005
A)ZGHA B)1405211003 C)1405212200EST
E)PAPI NOT AVBL.)
C.(A2513/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QLPAS/IV/NBO/A/000/999/2811N11319E005
A)ZGHA B)1405211003 C)1405212200EST
E)PALS ON AVBL.)
D.(A2513/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QLPAS/IV/NBO/A/000/999/2811N11319E005
A)ZGHA B)1405211003 C)1405212200EST
E)PAPI ON AVBL.)
[单选题]精密进近航道指示器。
A.Precision Approach Channel Indicator.
B.Precision Approach Path Indicator.
C.Accurate Approach Channel Indicator.
D.Accurate Approach Path Indicator.
[单选题]上海虹桥机场，公布C1317/14，自14年5月21日12点50分，至14年6月5日9点整，滑行道H2、滑行道C4以及滑行道H6的滑行道边灯不工作。
A.(C1317/14 NOTAMN
Q)ZSHA/QLYAS/IV/M/A/000/999/3112N12020E005
A)ZSSS B)1405211250 C)1406050900
E)TWY EDGE LGTS FOR TWY H2,C4,H6 ON USE.)
B.(C1317/14 NOTAMN
Q)ZSHA/QLYAS/IV/M/A/000/999/3112N12020E005
A)ZSSS B)1405211250 C)1406050900
E)TWY EDGE LGTS FOR TWY H2,C4,H6 U/S.)
C.(C1317/14 NOTAMC
Q)ZSHA/QLYAS/IV/M/A/000/999/3112N12020E005
A)ZSSS B)1405211250 C)1406050900
E)TWY EDGE LGTS FOR TWY H2,C4,H6 ON USE.)
D.(C1317/14 NOTAMC
Q)ZSHA/QLYAS/IV/M/A/000/999/3112N12020E005
A)ZSSS B)1405211250 C)1406050900
E)TWY EDGE LGTS FOR TWY H2,C4,H6 U/S.)
[单选题]新疆喀什机场，自14年5月21日0时整，至14年5月24日23时59分，机场控制塔台工作服务时间如下：
5月21日的6时35分到9时45分、12时15分到15时25分；
5月22日的7时35分到12时40分；
5月23日的 6时45分到7时15分和 11时30分到12时05分；
5月24日的10时05分到10时35分和17时20分到19时05分。转发C0954/14
A.(C0954/14 NOTAMC
Q)ZWWW/QSTAH/IV/BO/A/000/999/3932N07601E005
A)ZWKS B)1405210000 C)1405242359
E)AERODROME CONTROL TOWER (TWR) HOURS OF OPS/SERVICE:
21 MAY 0635-0945 AND 1215-1525
22 MAY 0735-1240
23 MAY 0645-0715 AND 1130-1205
24 MAY 1005-1035 AND 1720-1905.)
B.(C0954/14 NOTAMN
Q)ZWWW/QSTAH/IV/BO/A/000/999/3932N07601E005
A)ZWKS B)1405210000 C)1405242359
E)AERODROME CONTROL TOWER (TWR) HOURS OF OPS/SERVICE:
21 MEY 0635-0945 AND 1215-1525
22 MEY 0735-1240
23 MEY 0645-0715 AND 1130-1205
24 MEY 1005-1035 AND 1720-1905.)
C.(C0954/14 NOTAMC
Q)ZWUH/QSTAH/IV/BO/A/000/999/3932N07601E005
A)ZWKS B)1405210000 C)1405242359
E)AERODROME CONTROL TOWER (TWR) HOURS OF OPS/SERVICE:
21 MEY 0635-0945 AND 1215-1525
22 MEY 0735-1240
23 MEY 0645-0715 AND 1130-1205
24 MEY 1005-1035 AND 1720-1905.)
D.(C0954/14 NOTAMN
Q)ZWUQ/QSTAH/IV/BO/A/000/999/3932N07601E005
A)ZWKS B)1405210000 C)1405242359
E)AERODROME CONTROL TOWER (TWR) HOURS OF OPS/SERVICE:
21 MAY 0635-0945 AND 1215-1525
22 MAY 0735-1240
23 MAY 0645-0715 AND 1130-1205
24 MAY 1005-1035 AND 1720-1905.)
[单选题]厦门高崎机场，自14年12月10日8时预计至15年1月10日16时，23号跑道的精密进近航道指示仪正在试验中，不要使用，发布C1313/14。
A.(C1313/14 NOTAMN
Q)ZSHA/QLPCT/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005
A)ZSAM B)1412100800 C)1501101600EST
E)PAPI FOR RWY23 ON TEST,DO NOT USE.)
B.(C1313/14 NOTAMN
Q)ZSHA/QLPCT/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005
A)ZSAM B)1412100800 C)1501101600EST
E)VASIS FOR RWY23 ON TEST,DO NOT USE.)
C.(C1313/14 NOTAMN
Q)ZSSS/QLPCT/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005
A)ZSAM B)1412100800 C)1501101600
E)VASIS FOR RWY23 ON TEST,DO NOT USE.)
D.(C1313/14 NOTAMN
Q)ZSHA/QLPCT/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005
A)ZSAM B)1412100800 C)1501101600
E)PAPI FOR RWY23 U/S DUE TO TRUB.)
[单选题]类精密进近和着陆运行：有_引导，但不满足建立精密进近和着陆运行要求的仪表进近和着陆.
A.方位引导
B.垂直引导
C.方位引导和垂直引导
[单选题]长沙黄花机场，自14年12月17日6时42分预计至15年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭，发布C2266/14。
A.(D2266/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2811N11313E005
A)ZGHA B)1412170642 C)1512311600EST
E)STANDS NR.2 TO NR.9 OPEN DUE TO WIP.)
B.(C2266/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2811N11313E005
A)ZGHA B)1412170642 C)1512311600EST
E)STANDS NR.2 TO NR.9 CLSD DUE TO WIP.)
C.(C2266/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2811N11313E005
A)ZGHA B)1412170642 C)1512311600EST
E)STANDS NR.2 AND NR.9 OPEN DUE TO WIP.)
D.(C2266/14 NOTAMN
Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/11313E 2811N005
A)ZGHA B)1412170642 C)1512311600EST
E)STANDS NR.2 AND NR.9 CLSD DUE TO WIP.)
[单选题]在精密进近地形图的制图区域内若有水域存在，则绘制精密进近地形图时：
A.只须把与跑道中心延长线有关潮水的最大涨潮情况标绘在图上
B.只须把与跑道中心延长线有关潮水的最低落潮情况标绘在图上
C.潮水最大涨潮和最低落潮情况都应该标绘在图上
D.以潮水最大涨潮和最低落潮的平均值标注
[单选题]精密进近：使用（ ）、微波着陆系统
（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位
和下滑引导的仪表进近。
A.A、 DME/DVOR导
航
B.B、仪表着陆系统ILS
C.C、导航 NDB
D.D、DVOR
[判断题]精密进近：使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达
（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近的（ ）决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350 米的精密进近。
A.A、Ⅰ 类
（CATⅠ）
B.B、Ⅱ 类
（CATⅡ）
C.C、Ⅲ A类
（CATⅢ
A）
D.D、Ⅲ B类（CAT ⅢB）
[单选题]非精密进近程序，最后进近为目视盘旋进近时，其仪表进近航迹方向:
A.可以不对准机场内的导航设施
B.应对准机场内的显著地标
C.应尽量对准跑道中心或跑道的一部分
D.应对准机场灯标
