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发布时间:2023-10-09 04:08:14

[单选题]以下关于语音交换系统数据管理,说法错误的是( )
A.系统配置参数修改前,应对需要修改的参数进行确认,评估修改后对系统运行和使用功能的影响,制定相应的应急预案备份数据。
B.系统配置参数修改后,应对配置参数相应的功能进行测试,确认其正确性并对系统在用配置参数文件进行存储备份
C.系统配置参数的修改应在系统管理员同意并授权后方可进行,未经授权值班人员无权对系统配置参数进行修改
D.系统配置参数的修改可以在管制人员提出需求后马上进行。

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[单选题]以下关于联网核查系统说法错误的是()
A.同一柜员在办理客户使用同一身份证一次性办理的多笔业务时,可以只核验一次身份证或留存一份复印件
B.对相关业务进行联网核查时,应通过二代身份证鉴别仪对二代身份证的真实性进行鉴别
C.联网核查结果显示“公民身份号码存在,但与姓名不匹配”的,应拒绝为客户办理业务
D.联网核查结果显示或“公民身份号码与姓名一致,但不存在照片”的,可为客户出具联网核查结果证明,由客户持该证明自行到被核查人户籍所在地公安机关申请核实
[单选题]关于气体灭火系统说法错误的是( )。
A.气体灭火系统负责重要设备房间的火灾保护,非检修或故障原因不能人为停机
B.气体灭火系统正常情况下在保护房间内无人时,必须处于自动状态
C.进入气体灭火系统保护房间前,不必将气体灭火系统转为手动状态
D.未确认火警信息为误报前,不得人为停止气体灭火系统的自动喷气保护功能
[单选题]采用MFC-R2/NO.5信令标准进行语音交换系统联网,可实现对语音交换系统间( ) 联网。
A.无线电
B.无线电和电话
C.电话
D.其它
[单选题]关于737NG PWS系统说法错误的是
A.油门移动超过53度,自动开启PWS
B.飞机爬升到RA高度大于2300英尺自动关闭PWS
C.PWS图案可以在PFD和ND上都显示
D.飞行机组按压EFIS控制板上WXR按钮来开启PWS
[单选题]语音通信交换系统配置描述错误的是:( )
A.区域管制A级应配置主用和备用语音通信交换系统各一套
B.主用和备用语音通信交换系统的功能应一致
C.主用和备用语音通信交换系统的席位界面和操作方式应基本一致
D.有线、无线接口不需要具有相同的外部接口技术规格
[单选题]关于737NG ATC系统说法错误的是:
A.ATC控制面板位于P8板
B.ATC天线有上下两个,分别在机背和机腹
C.ATC同轴开关位于前电子设备舱
D.ATC的程序电门组件位于收发机后面
[单选题]关于737NG TCAS系统说法错误的是:
A.当起落架放下底部的方向性天线会变成全方位天线
B.当TCAS天线不能获得对方的应答信号时,no-bearing信息会显示ND上
C.TCAS分成四种类型:RA、TA、紧邻的飞机和其他的飞机
D.TCAS计算机计算侵入机的危险级别,给出音响或者视觉警告
[单选题]下列关于管道系统说法错误的是()。
A.管道系统是由人孔、手孔、管路三部分构成的。按照使用性质和分布段落分类,可分为用户管道和局间中继管道
B.主干管道一般用来穿放300对以上的主干电缆
C.在用户密度不高的地区,可以不作配线管道,而利用主干管道由于人孔或手孔引上电杆,采取架空配线方式
D.隧道适用于容量很大的市话局,多用在条数多、对数大的进局段落或主干路由上
[单选题]关于A321燃油系统说法错误的是( )
A.中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱
B.中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门
C.中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵
D.中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
[单选题]以下关于联锁系统的说法错误的是()。
A.已锁闭的进路,不应因轨道电路瞬时分路不良而错误解锁
B.当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁
C.被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
D.联锁道岔启动过程中,其所在区段有车占用,道岔应转换回原来的位置
[单选题]语音通信交换系统席位配置描述错误的是( )
A.区域管制A级管制席位应配置两套内话系统席位设备和一套备用内话系统席位设备
B.管制席位应配置两套内话系统席位设备和两套备用内话系统席位设备
C.技术维护席和其他非管制席根据需要配置席位设备
D.区域管制A级主任管制席应配置两套主用内话系统席位设备和一套备用内话系统席位设备
[单选题]语音交换系统监控终端未与系统相联时,系统将( )
A.处于下线状态,无法继续运行
B.处于简单工作模式,无法实现对空指挥功能
C.处于简单工作模式,无法实现地面通信功能
D.处于正常工作状态,但不能对系统配置进行修改
[单选题]NNL3下列关于LTE系统的说法错误的是()。
A.LTE核心网EPC作为基站、终端管理和数据业务的控制节点
B.LTE基站设备eNodeB包括BBU和RRU
C.LTE车载设备通过以太网三层协议接口同ATP/ATO等车载各个系统进行有线连接
D.LTE无线网管设备分布在控制中心及设备集中站
[单选题]关于737NG气象雷达系统说法错误的是:
A.气象雷达控制面板位于P8板,天线位于雷达罩内,收发机在前电子设备舱
B.WXR接收机从跳开关面板接收115V交流电,同时跳开关也送115V交流到WXR的收发机底座用于冷却风扇工作
C.ADIRS通过高速ARINC 429总线将IR数据送到WXR收发机。
D.WXR收发机送出显示数据到地形气象继电器,该继电器受控于WXR控制面板
[单选题]关于交换机时延,下列说法错误的是( )
A.交换机时延包括LIFO及FIFO两种模式
B.LIFO模式时延是指从输入帧的最后一个比特到达输入端口开始,至在输出端口上检测到输出帧的第一个比特为止的时间间隔
C.FIFO模式时延是指从输入帧的第一个比特到达输入端口开始,至在输出端口上检测到输出帧的第一个比特为止的时间间隔
D.LIFO为直通交换,FIFO为存储转发
[单选题]语音交换系统内信号流通常包括语音信号和( ) 。
A.无线电信号
B.电话信号
C.告警信号
D.控制信号
[单选题]关于波分系统,说法错误的是(____)。
A.基于时分复用技术
B.可单纤双向传输
C.可双纤单向传输
D.基于波长复用技术

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