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[判断题]机务段必须对机车LKJ常用制动装置及紧急放风阀按规定进行检查，确保作用良好，作用不良严禁出库。
A.正确
B.错误
[填空题]GYK紧急放风阀为失电放风。GYK关机时,紧急放风阀处于放风状态,开机后,紧急放风阀自动关闭。在启动发动机但未打开GYK的情况下应将自动制动阀手柄置于()。
[单选题]自动停车装置的电控放风阀由电控阀、放风阀和( )3大部分组成。
A.紧急风缸
B.延时风缸
C.降压风缸
[判断题]机车乘务员接班时必须确认LKJ设备作用良好，必须保证作业过程全程处于工作状态，并按规定正确使用
A.正确
B.错误
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
[判断题]机车信号、列车无线调度通信设备、LKJ和列尾装置必须全程运转，按规定正确操作使用，严禁擅自（变相）关机。
A.正确
B.错误
[单选题]内燃机车行车安全装置ZTL自动放风阀解锁失电后仍能打开（ ）S。
A. 45一60
B.65-70
C. 75一80
[判断题] 自阀由阀体与管座调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀及客货车转换阀等部件组成。( )
A.正确
B.错误
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及( )缩口风堵等组成。
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。
[判断题]GYK的紧急放风阀为得电放风. ( )
A.正确
B.错误
[判断题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及两个缩口风堵等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]机务段应对运行揭示的管理情况进行检查、总结、分析。
A.正确
B.错误
[多选题]120阀紧急阀排气口漏泄应检查位置包括：先导阀顶杆内的О形密封圈与放风阀轴向内孔密封不良;( )；紧急阀体内壁有砂眼或放风阀盖内套压装时有拉伤。
A.放风阀与阀座密封不良
B.放风阀座与阀体压装时拉伤。
C.先导阀与位于放风阀杆内的先导阀座密封不良
D.放风阀杆О形密封圈损伤或放风阀盖内套拉伤。
[单选题]GYK的紧急放风阀为（）
A.失电放风
B.得电放风
