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[单选题]相对于轨距来说,轨道( )往往是控制性的。只要方向偏差保持在允许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。
A.轨距
B.水平
C.高低
D.方向
[判断题]( )相对轨距来说,轨道方向往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车
辆的影响就不会很大。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](48014)相对轨距来说,( )往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。(1.0分)
A.轨距大小
B.轨距变化率
C.轨距标准
D.轨道方向
[单选题](48014)相对轨距来说,( )往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。(1.0分)
A.轨距大小
B.轨距变化率
C.轨距标准
D.轨道方向
[单选题](48014)相对轨距来说,()往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。(1.0分)
A.轨距大小
B.轨距变化率
C.轨距标准
D.轨道方向
[判断题](45003)( )相对轨距来说,轨道方向往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通轨距是两股钢轨轨头顶面向下( )范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
A.16mm
B.17mm
C.18mm
D.19mm
[判断题]复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A.正确
B.错误