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[单选题]正线列车巡道采用ATP手动
（ATP-CBTC或ATP-BM）模式
限速（ ）运行，原则上
使用ATP-CBTC模式。
A.A.25km/ h
B.B.35km/ h
C.C.40km/ h
D.D.60km/ h
[判断题]列车巡道采用ATP（CBTC-ATP或BM-ATP）手动模式限速45km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车正线巡道采用ATP手动
（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速45km/h运行，原则上使用ATP-CBTC模式。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP模式下司机发车需要按压ATP释放按钮
A.正确
B.错误
[判断题]127-185车ATP保护下无法开门，则切除ATP手动开门。
A.正确
B.错误
[单选题] 每一个 ATP 单元并行连接 ATP 接收线圈、状态显示单元和哪个设备( )。
A.TWC 天线
B.ADU 辅助盘
C.速度传感器
D.连接盒
[单选题]CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（ ）通道。
A.1
B.6
C.3
D.2
[判断题]ATP前行列车添乘人员，添乘是只要关注ATP设备即可。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 在 GRS 车载设备中,ATP1 和 ATP2 并联工作时,工况是( )。
A.ATP1 与 ATP2 模块都得电,ATO 模块与 ATP1 模块和 ATP2 模块中先得电工作的模块进行信息交换。
B.ATP1 模块得电,ATO 模块与 ATP1 模块进行信息交换。
C.ATP1 与 ATP2 模块都得电,ATO 模块与 ATP1 模块进行信息交换。
D.ATP1 与 ATP2 模块都得电,ATO 模块与 ATP2 模块进行信息交换。
[判断题]运营过程中，因故无ATP防护的列车应根据该区段的ATP推荐速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]当LKJ与其它ATP通信中断超过( )时，产生“与ATP通讯故障”记录。
A.4S
B.5S
C.3S
D.2S
[判断题]当LKJ收到其它ATP传送的空转滑行状态发生变化时，产生“ATP空转轮滑”记录。
A.正确
B.错误
[判断题]在ATP模式下，在确认安全门和列车车门关好后，司机按压ATP释放按钮发车
A.正确
B.错误
[填空题]通过 ATP 人机屏幕进行判断，当 ATP 是否处于 RM 模式导致此限速车辆限速（）km/h
[判断题]ATO模式驾驶时段，运营列车因设备原因只能 ATP 运行的，司机可直接变更为 ATP 模式，并报告行车调度员、运转值班员。
A.正确
B.错误
[判断题]信号屏显示ATP打叉，黑屏，按压ATP限制按钮可以缓解紧急制动，RM模式可以动车。
A.正确
B.错误
[判断题]127-185车ATP保护下无法开门，则切除ATP，合“门零速”开关开门。
A.正确
B.错误
