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发布时间:2023-10-16 08:55:13

[判断题]飞机着陆(或着水)前距离地面500米,驾驶舱用广播系统向客舱发出警告指令:“一分钟后着陆(着水)”。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]飞机着陆(或着水)前距离地面500米,驾驶舱用广播系统向客舱"的相关试题:

[判断题]在水上迫降当飞机着水前距离水面50米时,驾驶舱向客舱发出最后指令:“注意!抱紧,防撞!”。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机着陆的过程是()
A.减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B.下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
C.下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段
[单选题]飞机着陆减震的主要作用是()A. 燃烧室 B. 涡轮 C. 附件 D. 压气机
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是
A.放襟翼产生的空气阻力
B.刹车时增大的地面摩擦力
C.发动机的反推力
[单选题]飞机着陆时放出襟翼的主要目的是()A. 增大升阻比,以减小飞机阻力 B. 增大阻力,同时减小接地速度 C. 增大飞机的复飞爬升能力 D. 增加飞机的失速速度大小
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]飞机着陆阶段,对于旅客呼叫应及时受理。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是()
A.提高飞机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加飞机的升力
[单选题]飞机着陆刹车减速时,其滑跑动能消失于
A.减震支柱气体吸收
B.随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力
C.地面摩擦.
D.刹车盘间的摩擦.
[单选题]直升机起飞、着陆地点面积的直径应当根据机型确定,各起飞、着陆地点之间的前后距离 应当大于机身长度的( )A. 2 倍 B. 3 倍 C. 4 倍 D. 5 倍
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机着陆时打开减阻装置,会使其所需要的着陆距离减小,其中扰流板最主要的作用是 ()A. 增大飞机的升力,同时增大飞机的阻力 B. 增大飞机的升力,同时减小飞机的阻力 C. 减小飞机的升力,同时增大飞机的阻力 D. 减小飞机的升力,同时减小飞机的阻力
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是:重量( ),飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力,这就导致了着陆距离的增加。
A.越大更大
B.越大减小
C.越小更大
D.越小更小
[单选题]当飞机着陆时感觉减震支柱撞击到底,则需检查
A.减震支柱的充气压力
B.减震支柱的校装情况
C.减震支柱的油量和充气压力
D.密封装置的紧固情况
[单选题]飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是
A.随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力
B.850hPa图上切变线两侧的风向风速改变
C.地面摩擦系数越小越要增大刹车压力.
D.刹车压力始终保持恒定.
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是:重量越大,飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力,这就导致了着陆距离的( )。
A.更大增加
B.不能直接提供数字式输出
C.更小增加
D.更小减小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是:重量( ),飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个更大的速度来产生足够的升力来克服重力,这就导致了着陆距离的( )。
A.越大增加
B.换气过度
C.越小增加
D.越小减小

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