更多"[单选题]电动列车采用的制动方式中，电制动可分为电阻制动和（ ）两种"的相关试题:
[判断题]电动列车客室车门按驱动方式不同，可分为气动门和电动门两种。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动/停放制动以及液压制动组成。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式。
A.正确
B.错误
[判断题]上海轨道交通车辆采用的制动方式一般分为电制动和气制动两种。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]11号线列车制动特征：电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用再生制动，在网压高于 ( ) 时再生制动能平稳地过渡到电阻制动，电制动不足时空气制动提供补充
A.1500V
B.1600V
C.1700V
D.1800V
[单选题]若列车制动时牵引系统反馈的电能使得电网电压超过（），此时列车电制动产生的电能消耗在制动电阻上，列车动能转换为热能散失在大气中。
A.1500V
B.1600V
C.1600V
D.1800V
[多选题]制动斩波器的制动电阻在列车制动停车起着非常重要的作用，请问下列对制动电阻维护时需要注意事项中正确的是（ ）。
A.动作后隔热板以及框、盖板的温度很高，应注意避免烫伤
B.紧固确认作业时，请勿对元件绝缘子实施锤击测试，因其有可能导致绝缘子的损坏
C.进行维修、检查时，只要确认受电弓已下降，即可进行维护和检修
D.以上都正确
[单选题]三种制动方式空气制动、电阻制动、再生制动的优先级别是（）。
A.先空气制动，再电阻制动，然后是再生制动
B.先电阻制动，再空气制动，然后
是再生制动
C.先再生制动，再电阻制动，然后是空气制动
D.先再生制动，再空
气制动，然后是电阻制动
[多选题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括 和 。（ ）
A.摩擦制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.压力制动
[判断题]制动方式按优先等级分为再生制动、电阻制动和空气(摩擦) 制动( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述列车常用制动、紧急制动、停放制动工作方式。
[判断题] 列车空气制动的形式采用“架控”方式,制动力的分配考虑“列车级”。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题] 当三轨电压大于
时,电制动采用电阻制动。
[判断题]现代制动技术主要有电气制动、机械制动两种，动力制动模式的电阻式和再生式电气制动作为调速辅助和制动停车的制动模式，而摩擦制动的踏面式、轮盘式和轴盘式机械制动作为主要的调速制动模式
A.正确
B.错误
[判断题]根据列车的运行需要，上海轨道交通列车司机操纵列车时可施加常用制动和紧急制动两种制动模式。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电客列车在制动时，当接触轨电压上升到（ ）时，再生制动能平滑地过渡到电阻制动。8.电客列车电制动（ ）由动车（ ）牵引系统提供，由（ ）和（ ）无级控制。
[填空题]电客列车在制动时，当接触轨电压上升到( )时，再生制动能平滑地过渡到电阻制动。8.电客列车电制动( )由动车( )牵引系统提供，由( )和( )无级控制。
