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[单选题]列车制动机进行安定试验时，自阀施行( )减压，检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动。
A.100kPa
B.140kPa
C.最小
D.最大有效
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会（ ）。
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口( )。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管（ ）,但操纵端中继阀排风口排风不止。
[判断题]自阀施行紧急制动以后至少要经9s左右制动主管才能充风缓解 。
A.正确
B.错误
[判断题]自阀减压50 kPa并保压2分钟,确认列车最后一辆车制动，并不发生自然缓解，自阀由最小减压位移至运转位，全列车应缓解正常。
A.正确
B.错误
[判断题]自阀减压140 kPa, 确认列车不发生紧急制动，列车管泄漏量每分钟不超过20KPa，自阀移至运转位，全列车应缓解正常。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车运行中施行制动调速时，自阀减压前，机车施行单阀制动。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，单阀缓解量，每次不得超过( )kPa。
A.20kPa
B.30kPa
C.40kPa
D.50kPa
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（ ）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
D.初减压位
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在最大减压位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A.正确
B.错误
[填空题]自阀( )施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫( )。
