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发布时间:2024-06-19 00:08:55

[单选题]某预应力混凝土连续梁桥,基于桥梁技术状况检测评定得到的检算系数Z1为1.1,检算得到的荷载效应与抗力效应的比值为1.05。随后进行的荷载试验得到的检算系数Z2为1.0,则重新检算的桥梁承载力满足要求。()
A.正确
B.错误

更多"[单选题]某预应力混凝土连续梁桥,基于桥梁技术状况检测评定得到的检算系"的相关试题:

[单选题]某预应力混凝土构件中,预应力钢筋初始应力为317MPa,一段时间后测得钢筋的应力为308MPa,则该预应力钢筋的应力松弛率为()%。
A.97.16
B.2.92
C.2.84
D.102.92
[多选题]某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(1)静载试验的主要试验加载工况应包括()。
A.边跨最大正弯矩
B.内支点最大负弯矩
C.中跨跨中最大轴力
D.中跨跨中最大正弯矩
[判断题]某预应力钢筋混凝土支柱弯曲度为3‰。不能使用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]某预应力钢筋混凝土箱形截面简支梁桥,计算跨径 40m。若该主梁跨中横断面面积 F  9.6m 、主梁采用 C50 混凝土,混凝土的弹性模量E = 3.45 *10 MPa跨中截面的截面惯性矩 I =7.75m 、材料重力密度y= 26.0kN/m试计算汽车荷载冲击系数u 为( )
A. 0.16
B. 0.19
C. 0.15
D. 0.22
[单选题]某预应力钢筋混凝土箱形截面简支梁桥,计算跨径 40m,公路-I 级荷载,采用上、下行双幅分离式横断面形式,单幅行车道宽 16m。若该箱形梁桥作用汽车车道荷载时,应按横桥向偏载考虑。假定车道荷载冲击系数 U = 0.215,车道横向折减系数为x = 0.67 ,扭转影响对箱形梁内力的不均匀系数k =1.2 ,该箱形梁桥跨中截面假设按四车道计算,由汽车车道荷载产生的弯矩作用标准值是( )
A. 19689
B. 20709
C. 32040
D. 20215
[单选题]在城市桥梁技术状况检测评估时,对桥梁主要因主要构件损坏,影响桥梁结构安全,( )养护的城市桥梁应判定为不合格级,应立即安排修复。
A.Ⅰ类
B.Ⅱ类
C.Ⅲ类
D.Ⅳ类
[判断题]公路桥梁技术状况检测采用目测与仪器相结合的方法。()
A.正确
B.错误

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